#夏季图文激励计划#最近听说帕萨特降价了,落地不到14万就能开回家。7月份这车卖了16579台,挺多人冲着价格去的。以前买它得花二十多万,现在终端优惠直接砍掉大几万,感觉整个市场都在卷。
大众这回把安全配置拉满,全系标配十个气囊,还有那种自动驾驶辅助功能。不管是刹车预警还是车道保持,都一股脑给全了。可能是为了吸引年轻人吧,不然光冲着实惠的价格,肯定有人犹豫。
车身长度5米多,跟奥迪A6L差不多长。后排空间够用,坐三个成年人没问题,车里软垫的地方都用柔软材质,座椅还能加热通风。重点是后备箱挺大,搬家搬东西够装了。
前脸设计看着年轻化,熏黑格栅配细长灯组,比老款犀利不少。侧面线条流畅,轮毂也挺好看的。就是车顶天窗面积不大,可能为了省成本。
内饰换了大屏,中控15英寸加上副驾11.6寸的小屏,车机系统反应快,支持语音控制。液晶仪表和抬头显示看着高级,但对新手来说可能有点花哨。
动力分1.5T和2.0T,1.5T够日常开,上下班代步完全够用。2.0T分高低功率,跑长途加速更快。变速箱分干湿两种,网上说湿式双离合更可靠,但价格也贵点。
现在买B级车的人多是家庭用户,价格合适的话省得出钱买电动车。帕萨特降价后性价比明显,比凯美瑞雅阁便宜不少。不过得提醒下,落地价要算清楚税费保险,别光看裸车价。
4S店现在推新款,老款库存可能还有折扣。试驾时感觉底盘调校偏硬,开久了可能累。但隔音不错,高速上声音挺小。
总的来说,这车降价后确实热门。配置空间都不错,预算够就选2.0T版本。不过买车前得多对比,别被销售忽悠加装潢。现在经销商压力大,价格水分少点,下手趁早可能有更多优惠。
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