蔚来李斌:别卷了,我少推几款新车

“12年烧掉的钱,够买三艘航母,结果就换来一句‘终于不亏了’?”

李斌在合肥工厂松领带那一下,像把12年的憋闷全甩地上。ES8第100万台下线,媒体鼓掌,员工尖叫,他拍生产主管肩膀,手劲大得把对方拍得一踉跄。32.6万台年销量,46.9%涨幅,搁以前得开三瓶香槟,现在只换来一句“决赛才刚开始”。别看数字漂亮,账本上每多一台车,换电站就多一张嘴等着吃饭,烧钱速度只是换了个坑继续冒烟。

蔚来李斌:别卷了,我少推几款新车-有驾

ES8当月砍回2.2万台,41天破万,平均一天244台,听着像印钞机,其实每台车利润被900V架构和半固态电池啃掉一大口。乐道L90五个月卖4.3万台,把理想L8堵得直摁喇叭,可产能卡得死死的,订车得等俩月,客户天天在App里刷“我的车是不是还在PPT上”。萤火虫更离谱,四季度环比涨52.8%,高端小车市场六成份额被它啃成自家菜园,可单车售价不到14万,毛利薄得能当A4纸用,卖一台赚包辣条钱。

李斌把这三款车摆成金字塔,ES8站岗,L90扛销量,萤火虫蹲坑抢地盘,看着像王者阵容,其实塔尖塔基都在流血换吆喝。2025年纯电车占比回到61.9%,增速反超增程插混,他赌对了风向,可风越大,前面挡路的老炮越多,比亚迪吉利奇瑞哪个不是拿着刀排队。换电站3737座,明年再扔1000座五代站,能兼容三品牌,口号从“让用户爽”改成“让账本笑”,一句话,以前换电是烧钱秀肌肉,现在得自己撸铁挣钱,不然投资人能把PPT撕成雪花。

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组织瘦身刀法更狠。基本经营单元砍掉赘肉,不挣钱的项目直接拔管,员工私下吐槽“以前花钱像海盗,现在数钢镚像地主家账房”。5纳米智驾芯片、整车OS都得一鱼三吃,ES9、改款ES7、L80三款新车压着打,车海战术被按进棺材,出一台就得是一台印钞机。ES9车长5米3,续航900公里,目标单月上5万,听着像吹牛,可李斌把半固态电池量产节点写进KPI,跳票就得下课,没退路。

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渠道下沉更野,210个地级市一起开张,三家品牌塞一个店面卖,北上广深不再当亲儿子,县城大叔也能一次看完蔚来乐道萤火虫,销售顾问练会三种话术,一秒切频道。海外让萤火虫打头阵,40个国家和地区右舵版连夜装船,高端小车在欧洲堵车缝里钻来钻去,比送SUV过去省钱,反正小车运费低,撞了市场也不心疼。

员工内部信里那句“结硬寨,打呆仗”被做成红色横幅挂在食堂,饭点抬头就能看见。安庆人李斌把曾国藩那套搬到工厂,意思简单:别玩花活,每颗螺丝都得听见响声。2026年关键词只剩“惊险一跃”,跳过去从良,跳不过就埋在坑底,反正后面还有追兵,理想小鹏华为都在磨刀,谁慢谁填坑。

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消费者别急着鼓掌,效率游戏最后落到终端就是价格刀法。BaaS把电池拆成租赁,L80杀进20万内,后排能跷二郎腿,换电三分钟,和加油差不多,等于告诉理想L6“我要在你碗里抢米”。萤火虫海外卖高价,国内继续蹲小车神坛,国内14万,国外敢标2万欧元,差价补换电站窟窿,套路简单粗暴。

直播里李斌跑完滇藏换电线,脸被高原紫外线晒成酱油色,弹幕刷“斌哥变斌炭”,他咧嘴笑“电站能挣钱,晒成包公也值”。一句话,以前换电是情怀,现在得靠它交房租。第五代站单站成本砍三成,兼容多品牌,夜里还能给电网削峰填谷,峰谷差价抠进财报,一度电赚两毛,也别嫌少,一千座站一年就能抠出几个亿,够再盖半座工厂。

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技术复用抠得更细,Cedar、Banyan系统三品牌共用,一套代码三家用,省下的研发费直接填进芯片流片。5纳米智驾芯片量产,性能涨30%,成本降20%,车企圈流行“算力堆满再说话”,蔚来反着来,够用就行,省下的钱给座椅多加两层海绵,用户屁股不会说谎,谁舒服谁得票。

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管理颗粒度细到班组,每个工位贴一张二维码,扫码就能看到今天浪费了几颗螺丝,超了标准线,组长当场扣绩效,工人私下叫“抠门码”,可一月下来线束损耗降了8%,换算成钱够发半年夜班补贴。李斌说“省一分就是挣一分”,听着像老妈子唠叨,年底红包厚不厚,全靠这一分一分抠。

2026年销量目标没对外喊,内部只留一行小字“盈利之前不吹牛”,翻译过来:卖再多,不赚钱也白搭。投资人学精了,不再听故事,直接翻现金流量表,负数太大就甩股票,蔚来股价过山车坐惯了,现在得系好安全带。李斌松完领带,转身去车间盯ES9试装,底盘螺栓扭矩复检三遍,他蹲在地上看技师拧螺丝,像看股票K线,一边嘟囔“跳不过去就全完”。

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消费者等着捡实惠就行,L80入门价大概率19.98万,换电版再减5万,电池月租980元,开三年不想用还能退,等于白嫖一辆大五座SUV。萤火虫国内继续送换电券,国外割韭菜补国内,套路听着像电商出海,反正车企玩起互联网打法,比新势力还新势力。只是别指望再送终身免费换电,那玩意和终身免费奶茶一样,早被砍得骨头不剩。

车间灯光熄灭,李斌一个人站在第100万台ES8面前,车窗映出他那张被数据晒黑的脸。12年烧掉的钱、熬掉的头发、骂过的供应商、被裁掉的员工、被砍掉的免费权益,全堆成这台车的四个轮子。他伸手按在引擎盖上,掌心温度隔着钢板传回来,像摸一块烧红的烙铁——要么烙出印子,要么烫自己一手泡。明年销量能不能冲到50万、换电站能不能扭亏、三款新车能不能刀刀见血,答案不在PPT,在每一颗被抠门的螺丝里。

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“跳得过去,蔚来就能上桌吃硬菜;跳不过去,前面就是锅底。”你觉得李斌这一把,押的是命还是运?

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