华为“压轴新品”!11月上市,全面升级强得可怕,剑指奔驰S级!

各位老铁,咱们今天聊聊华为鸿蒙智行旗下的新款享界S9。这车刚刚发布官图,确定11月就正式上市。作为一款中大型豪华轿车,它这次改款可不是小打小闹,而是从里到外都透着一种“我要搞事情”的劲头。

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先说最显眼的变化——外观。新款享界S9换上了全新的“寰宇之星”车标,车尾也用上了全新的星云贯穿式尾灯。别看只是细节调整,这好比一个人换了更精神的发型和更得体的着装,整体气质提升了不少。它的车身尺寸为长5160毫米、宽2005毫米、高1492毫米,轴距达到3050毫米,比老款更宽更高了一点,站在那儿就有一股不怒自威的气场。

不过老王我觉得,这次升级真正的硬菜藏在看不见的地方。智能驾驶系统用上了华为最新的乾崑ADS 4,感知硬件更是堆料十足,标配了四颗激光雷达,而且听说还增加了三组分布式的4D毫米波雷达,全车的高精度传感器数量达到了36个。简单来说,就是给车装上了更多、更敏锐的“眼睛”,下雨天、晚上这种视线不好的时候,它能“看”得比咱们人眼更清楚,理论上能更早识别路上的潜在危险,这让它的辅助驾驶能力很值得期待。

动力上,享界S9还是提供了纯电和增程两种选择,这点很聪明,让大家按需选择,不纠结。纯电版基于800V高压平台打造,续航能超过800公里,充电速度也快,能有效缓解里程焦虑。增程版搭载的是华为“雪鸮”智能增程系统,满油满电综合续航能超过1300公里,出远门完全不用担心找不到充电桩,而且据说这套系统在噪音控制和能耗表现上都有优化,跑长途会更惬意。

坐进车里,享界S9的座舱配置也对得起它豪华行政轿车的定位。高配车型后排有零重力座椅,能一键调整到非常舒服的半躺姿态,跑长途的时候家人在后面能好好休息。车顶还藏着一块32英寸的激光投影巨幕,配上高级音响系统,待在车里就像个移动的私人影院或者音乐厅。而且这次新车还支持选装智慧电动门,能感应障碍物自动回弹,抱着东西或者雨天打伞时上下车就方便多了。

好了,咱们来聊聊实在的,这车跟它的那些厉害对手们比怎么样。在四五十万这个价位里,享界S9要面对的可不是善茬,比如宝马5系/宝马i5、奔驰E级,还有阿维塔12、腾势Z9GT这些同样很强的国产新能源选手。跟宝马、奔驰这些传统豪强比,享界S9的优势在于它的智能化和电动化。比如它的智驾硬件规格更高,车机是和华为生态打通的鸿蒙系统,用起来更顺手。而相比阿维塔12、腾势Z9GT这些新势力对手,享界S9的特点在于它那种偏向沉稳的豪华气质和商务感,空间和舒适性配置上也很有竞争力。

最后,老王我来总结两句市场前景。享界S9所在的这个中大型轿车市场,竞争那是相当激烈。不过,它背靠华为的技术和品牌号召力,产品力这次又得到了实实在在的升级,尤其是智能驾驶这块的长板非常明显。对于那些看重科技体验、追求智能驾驶,又需要一辆车兼顾商务体面和家庭舒适的城市精英来说,新款享界S9绝对是一个绕不过去的新选项。它能不能成为爆款,最终还得看11月上市时给出的价格有没有惊喜。好了,我是隔壁老王,咱们下期再见!

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