说起来, 我个人觉得在市区开手动挡车真的特别费劲, 尤其是上下班高峰期, 堵车的时候那简直就是一种煎熬。
我之前也开了整整九年的手动挡车, 那时候就是惯了, 也没多想是不是累。
每天从家里出门, 到单位再回家, 一路上走走停停, 我的左脚就得不停地踩离合, 抬离合, 右手也要跟着频繁地换挡, 一会儿一挡, 一会儿二挡, 稍微路况好一点点, 可能才能挂上三档。
整个驾驶过程下来, 感觉身体都僵硬了, 特别是左腿, 酸胀得很。
有时候赶上大堵车, 车子挪得比蜗牛还慢, 走几米就要停下来, 然后重新起步, 那离合器踩得脚板心都麻了, 真是身心俱疲。
后来呢, 我老婆去考了C2驾照, 就是那种只能开自动挡的驾照。那时候我就琢磨着, 家里既然有两个人都要开车, 那不如换一辆自动挡的, 这样她开着也方便, 我自己也能轻松点。
结果换了自动挡车之后, 简直是打开了新世界的大门, 整个人都轻松多了！现在开车基本就是右脚控制油门和刹车, 左脚完全解放了, 也不用去管什么换挡时机了, 脑子也能放松下来, 不用时刻紧绷着去判断路况和车速来配合挡位。
那种感觉, 就像是从繁重的体力劳动一下变成了轻松的散步, 真是天壤之别。我一下子就明白了, 家用车嘛, 最重要的就是图个省心省力, 能简单点就别复杂。毕竟开车不是为了比赛, 更多时候是为了方便生活, 尤其是带着家人出行的时候, 驾驶者轻松了, 整个旅途氛围都会更好。
不过呢, 有时候也会听到一些不一样的说法。比如我有个朋友, 他也是个手动挡的忠实粉丝。他跟我聊的时候就说, 他开了那么多年的手动挡, 从来没觉得堵车有什么累的。
他说自己平时开车惯了, 手脚配合得特别默契, 换挡对他来说就像是本能反应一样, 根本不用多想, 所以就算是车多路堵, 他也能游刃有余, 甚至还能享受那种掌控车辆的感觉。他就挺好奇的, 为什么老是有人把手动挡说得那么累呢？
他还开玩笑说, 如果手动挡真的像大家说的那么辛苦, 他自己下一辆车肯定也不会再买手动挡了, 可他现在开着手动挡还是挺开心的。他觉得可能是驾驶惯和熟练程度的问题吧, 也可能是每个人对累的定义不一样。
我听了他说的, 也有点想不明白。可能是每个人的体质不一样, 或者驾驶惯和对车的理解也不同吧。反正对我来说, 在城市里开手动挡, 确实是让我觉得疲惫。尤其是现在生活节奏这么快, 工作一天下来已经够累了, 回家路上还要跟车较劲, 真的有点吃不消。
换成自动挡之后, 感觉每天的通勤都变得没那么烦躁了, 回到家也能有更多精力去陪家人, 或者做点自己喜欢的事情。所以啊, 就我自己的经验来看, 车这种东西, 还是得自己开着舒服最重要。
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