在全球新能源汽车的激烈竞争浪潮中，比亚迪宛如一颗耀眼的明星，格外引人注目。它的发展历程，是一部充满挑战与突破、创新与奋进的传奇故事。
1995年，比亚迪在深圳创立，最初只是一家专注于二次充电电池生产的小厂。彼时，创始人王传福凭借敏锐的市场洞察力，瞄准了电池行业的巨大潜力。1997年，比亚迪成功进军锂离子电池领域，凭借着高性价比的产品和优质的服务，逐渐在电池市场崭露头角，成为诺基亚、摩托罗拉等知名品牌的供应商，并于2002年在香港证券交易所上市 。
2003年，比亚迪做出了一个大胆的决策——进军汽车行业。这在当时并不被外界看好，毕竟汽车制造是一个技术密集、资金密集且竞争激烈的领域。但比亚迪没有退缩，它从模仿学习起步，不断投入研发。2005年，首款汽车F3上市，凭借亲民的价格和不错的性能，迅速打开市场，成为中国品牌首个跨入“万辆俱乐部”的单一车型 。此后，比亚迪在汽车领域持续发力，推出多款燃油车型，积累了丰富的汽车制造经验。
真正让比亚迪实现飞跃的，是其对新能源汽车的战略布局。2008年，全球首款不依赖专业充电站的双模电动车F3DM上市，标志着比亚迪正式踏入新能源汽车领域，开启了电动汽车商业化的征程。
2015年，比亚迪发布新能源车“全产业链+全市场”战略，进一步坚定了在新能源汽车领域深耕的决心。2021年，dm-i超级混动技术发布，纯电专属平台e平台3.0亮相，让比亚迪的新能源汽车技术实现质的突破 。2022年，比亚迪更是做出了一个震撼行业的决定——停止燃油汽车整车生产，全面聚焦新能源汽车，至此，比亚迪迎来了发展的高光时刻。
如今的比亚迪，已然成为全球新能源汽车领域的领军企业。2025年上半年，比亚迪汽车全球销量突破214.6万辆，海外市场销量超过47万辆，同比增长132% 。在欧洲，比亚迪凭借先进的技术和可靠的品质，成功超越传统汽车品牌，成为多国新能源汽车销冠；在泰国，比亚迪连续夺得新能源汽车和纯电动车销冠，市场份额突破35% 。比亚迪的车型不仅畅销海外，在国内更是备受消费者青睐，旗下的王朝、海洋等系列车型，满足了不同消费者的需求，成为马路上常见的风景线。
比亚迪的成功，离不开其对技术创新的执着追求。以电池技术为例，刀片电池的推出，解决了电动汽车电池的安全痛点，大幅提升了能量密度和续航里程；第五代DM技术更是开创了油耗2时代，百公里亏电油耗低至2.6L，并创新性运用AI大模型和AI能耗管理策略等技术，再次引领行业发展 。此外，比亚迪还拥有自主研发的IGBT芯片、智能驾驶技术等，构建起了强大的技术壁垒。
在高端化布局方面，比亚迪同样成果显著。仰望品牌聚焦百万级高端新能源汽车市场，仰望U8L鼎世版等车型凭借先进的技术和豪华的配置，展现出强大的竞争力；腾势品牌不断完善产品矩阵，新款腾势N9搭载多项独创技术，如全系标配易三方平台、天神之眼B - 辅助驾驶激光版等，向传统豪华品牌的核心市场发起冲击 。
从一家小小的电池厂，到如今的全球新能源汽车巨头，比亚迪用近三十年的时间，书写了一个属于自己的商业传奇。它的成功，不仅为自身赢得了巨大的商业利益，更为中国新能源汽车产业的发展树立了榜样，让世界看到了中国新能源汽车的实力。未来，相信比亚迪将继续秉持创新精神，在新能源汽车领域创造更多的辉煌，为全球绿色出行做出更大的贡献。
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