你猜怎么着？有位在圈里混了多年的汽车达人吴佩，最近把上半年的利润摊在桌上，直接说：汽车真的不好做，不如靠卖手机赚钱。
他列出几家头部车企的理论单车利润和利润率：吉利5.2%，单车6389元；长城2.4%，4281元；比亚迪（以一季度口径）2.7%，5770元；长安0.6%–0.8%，619–811元；零跑0.55%，589元。
他说，除了这几家公布的数据，其他车企基本都在亏损。他还透露，宁德时代的利润率是15.6%，每装车一组电池赚的钱，往往比大多数车企卖整辆车还多。
中汽协的数据也发来证据：上半年汽车产销量分别为1499.3万辆和1501.7万辆，同比分别下降4%和4.1%。国内销量992.1万辆，同比下降21.1%；出口509.6万辆，同比增长65.3%。新能源汽车产销分别为743.8万辆和744.6万辆，同比分别增长6.7%和7.3%。
与去年同期相比，吉利、奇瑞、广汽和长城实现正增长。吉利上半年全球累计销量达142.30万辆，创造历史最好成绩；国内零售102.1万辆，成为2026年上半年中国乘用车国内销量第一，也是唯一销量破百万的自主品牌。
你看完后，会不会也在想，买车这件事，利润的影子是不是更清晰了？
