本田一条关于“讲讲你记忆中的Honda复古摩托车”的预告，使得很多车友们把目光投向了GB350身上。
虽然官方还没有公布具体的车型名称，但是根据排量布局以及复古定位来看的话，GB350应该是比较有可能成为热门猜测的一个选项。
但是在正式发布之前，“半官宣”是可以接受的，而直接盖章则还有待时日。
GB350并没有走参数狂飙路线。该车配备的是348cc风冷长行程单缸发动机，最大功率为15.5kW，峰值扭矩达到29N·m，在3000rpm时就可以输出最大的扭矩了。
大约有20马力左右，在现在的标准下不算很强，甚至会和一些国产400cc车型在参数表上互相比较。
但是GB350所卖的就是低转鼓动感、机械感强、轻松自然的驾驶感受。
有人嫌单缸不够好，但是喜欢它的人却偏偏馋这一口——复古车如果骑得像电风扇一样安静的话，反而缺少了一些灵魂。
GB350和凯旋Speed 400相比，性能上并不占优，优势主要体现在动力平顺、油耗、可靠性以及新手友好度等方面。
它不会催促你在每一个红绿灯前都争第一，而是让人愿意慢下来，把骑车当作一种享受。
目前本田中国的官网还没有把GB350列入国内车型列表中，所以最终引进的版本、配置以及销售渠道还需要进一步确认。
最大的疑问就是价格了：如果控制在2.5万元左右的话，凭借本田的品牌效应和复古风格，很可能会成为一款热销的产品；但是假如接近或者超过3万元的话，就会遇到国产大排量摩托车和凯旋400的夹击。
因此GB350并不缺少喜欢它的人，缺少的是一个可以让情怀不付太多“品牌税”的价格。
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