开着雪地模式就能征服冰雪？醒醒，你的轮胎已经哭了。最近一条标

开着雪地模式就能征服冰雪？醒醒，你的轮胎已经哭了。最近一条标致408车主的冰面“炫技”视频火了，让全网对法系底盘和电子系统来了一波颅内高潮。但恕我直言，追捧这种“神技”的，不是蠢就是坏，特别是那个拍视频的“法系老男孩”，他那点算盘珠子，早就崩到大家脸上了。

很多人看完视频，第一反应是“这车真牛，这技术真稳”。但我要说，这根本不是什么技术炫耀，而是一场精心策划的、不负责任的危险带货。原因就两点，刀刀见血。

第一，他把公共道路当成了私人赛道，把安全规范踩在脚下摩擦。视频里那个上坡匝道，根据当地网友扒出来的信息，就在2026年1月30日，也就是他拍视频前一天，刚因为结冰发生了多车追尾事故，交管建议绕行。这哥们儿转头就开着辆普通胎的车上去表演“稳定通过”，这不是技术好，这是运气好加胆子肥。但凡路上有个小冰坑，或者对向来个车，后果不堪设想。他赌的不是技术，是后面司机的命和自己车的气囊。这种把侥幸当实力，把危险当流量密码的行为，不是在夸法系车，是在给所有车主挖坑。

第二，也是最恶心的一点，这根本不是“车主分享”，而是裹着车主外衣的商业营销。企业信息一查就露馅，这位“老男孩”的手机号，跟武汉一家法系车改装店的老板高度关联。他那账号，之前发的全是各种“非主流”驾驶视频，关ESP、湿滑急转，现在又来个冰面爬坡。巧了不是？他那家店，最近主推的正是“冬季安全驾驶套件”。这一套组合拳打下来，明眼人都懂了：先制造一个“车厉害”的幻觉，再暗示你的车需要“升级”才能这么厉害，最后生意自然就来了。用公共安全风险，给自己的生意铺路，这吃相，比车底的冰还凉。

更讽刺的是，就在这群情激昂讨论“雪地模式是不是神”的时候，真正的数据在沉默中打脸。有平台统计，刚过去的这个冬天，在华中类似的结冰天气里，标致408车型的“单车滑移事故率”排进了同级车前三。而欧版的同款车，雪地模式会强制提醒你检查冬季轮胎。某些人吹上天的“电子魔法”，在真实的事故数据和更严谨的海外设定面前，显得苍白又可笑。这不是车的问题，是有些人故意忽略了最基础的安全常识——在冰雪路面，四条雪地胎比任何驾驶模式都靠谱一万倍。

所以，别再讨论什么雪地模式牛不牛了。这场闹剧的本质，是一个生意人，用一段危险的表演，消费了大家对安全的焦虑，顺便测试了一下互联网的智商下限。当你下次再看到类似“神技”视频热血沸腾时，不妨先问问自己：他为什么敢这么开？他又想让你买什么？

真正该上热搜的，不是某个车的某个模式，而是那个在事故多发结冰路段拍危险视频的账号，为什么还没被封。