等等党的胜利!这些中大型轿车降价增配 最低不到17万?

随着年关过去,人们逐渐回归平静的生活,但汽车市场却呈现出热火朝天的景象。其中,秦PLUS和驱逐舰的7.98万价格,无疑打破了车企们努力营造的和谐氛围。然而,比亚迪并未停下脚步,紧接着推出了售价为16.98万的汉荣耀版。与此同时,全新极氪001与智己L7也刚刚完成上市。那么,对于那些持币待购中大型新能源车的消费者来说,这三款车型究竟哪一款更值得考虑选购呢?首先,比亚迪汉荣耀版是一款年度改款车型,虽然价格降低了2万元,但产品力却得到了不小的提升。这对于消费者来说无疑是一个喜闻乐见的好消息。在外观方面,汉荣耀版采用了比亚迪最新的家族式设计语言,前脸采用了大尺寸的进气格栅,配合犀利的大灯组,整体造型更加时尚动感。在内饰方面,新车同样采用了比亚迪最新的设计风格,中控台采用了简约大气的布局,搭配上大尺寸的中控屏幕和全液晶仪表盘,科技感十足。除了外观内饰的提升,汉荣耀版还搭载了比亚迪自主研发的骁云插混系统,提供了多种动力选择。其中,DM-i车型采用骁云1.5L插混专用发动机,最大功率为110kW;EV车型则搭载了高安全性的刀片电池,续航里程表现优秀。此外,新车还拥有丰富的配置和出色的品质保障,让消费者在购车时更加放心。

等等党的胜利!这些中大型轿车降价增配 最低不到17万?-有驾

比亚迪汉荣耀版的设计,仿佛在旧款车型的轮廓上描绘出新的篇章。它巧妙地延续了旧款车型的造型设计,却以一种微妙而独特的方式,将银质镀铬装饰件换成了黑色装饰件,这使得整个车身看起来更加动感十足。这种改变,就像在平静的湖面上投下一颗石子,激起层层涟漪,让人眼前一亮。新车的车色也增添了两款新的暮山紫和银釉白,如同为汉EV披上了一袭华丽的紫色或白色外衣,使其在众多车型中脱颖而出。这些新增的车色,就像给比亚迪汉荣耀版穿上了一双炫酷的新鞋,使其在道路上更加引人注目。至于其他方面,荣耀版并未做出更多的改变。这完全可以理解,毕竟比亚迪汉的出色销量已经证明了这套设计的成功。稳中求胜,不变应万变,这是最稳妥的做法。毕竟,一个设计如果总是追求新鲜感,可能会失去原有的韵味。然而,比亚迪汉的设计也确实没有太多可挑剔的地方,它的简约大气、流线型设计,都让人感到舒适和愉悦。例如,它的车身线条流畅,犹如一条游动的蛇,充满了力量和动感。车头的LED大灯犹如一双炯炯有神的眼睛,时刻准备照亮前方的道路。内饰的设计也十分考究,无论是座椅的材质还是中控台的布局,都充满了科技感和豪华感。这样的设计,不仅让人感到舒适,更让人对这款车充满了期待。

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比亚迪汉荣耀版主要升级集中在座舱内部。内饰新增“藕韵灰”全新内饰配色,仪表盘UI页面显示效果也进行了优化。同时,升级为DiLink 100智能网联系统,智能科技体验更上一层楼。此外,智驾能力也得到提升。汉EV 610KM四驱天神之眼智驾型搭载了DiPilot 100高阶智能驾驶辅助系统,实现智能泊车的全场景覆盖以及高速导航辅助驾驶功能等。至于硬件方面,15.6英寸中控屏升级到分辨率更高的2.5K屏幕。不过需要注意的是,比亚迪汉荣耀版升级的重点并不只是屏幕分辨率,还包括内饰配色的优化以及仪表盘UI页面的显示效果提升。

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我在动力系统部分着重阐述比亚迪汉荣耀版所提供的不止三种动力版本,包括DM-i、DM-p以及EV车型。这些多样化的动力选择,满足了不同用户群体的多样化用车需求。值得一提的是,新车还将配备云辇-C智能阻尼车身系统,这不仅提升了车辆的舒适性,同时也增强了操控性,充分体现了比亚迪汉荣耀版在技术研发上的卓越成果。这种兼顾舒适性与操控性的设计理念,无疑将为用户带来更为丰富和全面的用车体验。

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比亚迪汉荣耀版车型,无疑是为家庭用户量身打造的一款实用车型。其出众的颜值、卓越的座舱品质、宽敞的空间以及丰富的动力总成,无不彰显出其贴合家庭用户需求的特性。而其亲民的价格,更是诚意十足。现在不抓紧机会,更待何时呢?让我们一起来关注一下全新极氪001,售价在26.9-32.9万元之间。

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2月27日,全新极氪001正式与世人见面,这次新车共推出了4款车型,官方指导价区间为26.9-32.9万元。而这场发布会,其实就是一个“卷”的盛宴,价格的变化尤其明显,相比旧款车型,价格下探了三万多。这并非像以往的促销政策那样虚晃一枪,而是实实在在的官降。当然,这个价格并未带来太大的惊喜,毕竟极氪001自亮相以来就处于这个价格区间。然而,当你仔细观察全新极氪001的升级之处,你会被其所折服。新车在各方面都进行了升级改进,无论是设计、性能还是科技配置,都让人眼前一亮。

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首先,造型设计方面其实变化不大,基本沿用了旧款车型的设计语言。不过,在细节方面沿袭了极氪001 FR车型的设计细节,譬如前脸下包围进气口更宽,两侧导流口尺寸也增大了,车尾下包围也同样采用了极氪001FR的套件设计,整车看起来更加的运动。

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全新极氪001在智能智驾能力得到全面升级,也更契合时下年轻消费群体的用车诉求。全系标配激光雷达与8295芯片,硬件水平可以说是拉满了。

另外,15.05英寸的2.5K OLED中控屏+35.5英寸AR- HUD抬头显示等功能,也让它的科技感更加的显著。另外,全新极氪也提供了有意思的玩法,比如5D观影模式、治愈模式等等……
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动力系统方面,全新极氪001同样提供单电机后驱版与双电机四驱版两种版本,但在性能上有所升级。单电机版本提供310kW的最大功率,5.9秒即可破百;双电机版本提供综合功率580kW,最大扭矩810N·m,3.3秒破百。
另外,全系标配800V高压系统,同时部分车型还支持5C充电倍率,电量10%-80%只需要充电11.5分钟,补能效率非常高。
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全新极氪001的升级不可为不小,甚至很多核心产品点都是全新标配,众生平等的感觉可不要太友好,比如全系标配激光雷达、8295芯片、800V高压系统等等。如果您追求车辆品质以及驾驶体验的话,也不妨可以考虑全新极氪001。
智己L7
售价:29.99-41.99万元
众所周知,目前新能源中大型车市场亦是非常“内卷”的一个细分领域,尤其是这几年来“大车化”趋势十分明显,导致全新车型以中型/中大型为多,也变相加剧了它的竞争强度。
智己L7面世已有两年多的光景,在2月24日作为中期改款车型的智己L7正式上市,新车共推出4款车型,官方指导价区间为29.99-41.99万元。
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造型设计部分,新款智己L7基本延续旧款车型设计,保持年轻运动的视觉观感。除了流畅舒展的车型轮廓外,它的科技感与可玩性也是备受年轻消费者追捧,比如大灯组的LED矩阵可以显示各种图案,既彰显个性化的同时,与外界也多了一道沟通桥梁。
若要论区别,新款智己L7全系标配了2个激光雷达,位于车顶两侧。此外,新车搭配的是英伟达Orin X芯片驾驶辅助芯片,算力提升近8倍,相信在城市NOA的使用体验上能更进一步。
新能源车在智能驾驶这套赛道上争分夺秒,新款智己L7的硬件水平可以说是拉满了,教授未来若有机会也将会为大家带来它的实际城市NOA的体验报告。
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座舱智能化体验也是目前消费者比较关注的部分,新款智己L7同样提供超大尺寸的“全画幅数字驾驶屏”,屏占比提升10%。此外,中控台上三款横向连接的屏幕还能进行升降操作,提供全屏和半屏两种模式。同时在空调控制区域同样提供了一块大尺寸悬浮式屏幕,科技智能体验自是不用担心。

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舒适性的提升是新款智己L7的又一升级方向,后排座椅坐垫长度进行了升级,增加了30mm,搭配电动腿托、腰肩分区按摩以及宽泛的靠背角度调节,让后排乘客拥有一个更舒适的乘坐姿态。此外,后排还新增了磁吸拓展坞,方便放置平板电脑、手机等等物品,提升了用车便利性。

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动力系统部分,新款智己L7延续旧款车型的动力系统,提供单电机与双电机两种版本。其中,单电机提供最大功率340马力,而双电机最大功率达到了578马力,零百加速仅需3.87秒。
虽然动力参数并没有变大,但续航里程则迎来了升级,单电机版本车型CLTC纯电续航达到了708km,而双电机版本车型的续航也有625km。
新款智己L7的到来,通过智能化与舒适度的双提升,为其带来了更强劲的竞争力。尤其是双激光雷达+英伟达Orin X芯片的搭配,无疑是进一步强化了它的智驾水平。如果您追求运动的造型与驾驶品质,同时还想兼顾智能化表现的话,那么新款智己L7也是一款不错的车型选择。
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