如果大家已经看厌了国内现有的仿赛车型，那今天这台肯定值得一看！我称他为地表真男人仿赛，诺顿Norton Manx R必须了解一下！
在整车设计方面，Manx R跳出了传统仿赛车型的框架，更紧凑的造型让他能成为不俗套的另类。特别是尾灯部分，各位车友老实说，谁见过这种尾灯呢？
诺顿Manx R的动力系统使用了一台1200cc排量的V4发动机，曲轴夹角为72°，由于使用了诺顿独有的点火系统专利数据，多以这台发动机也只能只属于诺顿使用。在搭配钛合金气门的基础上，该发动机最大输出马力来到206匹，折合151,5kW公制马力，已经达到MOTOGP的征战水平，而最大扭矩更是高达124.8N.m/9000rpm。这套数据就连马力狗杜卡迪看到都不敢支声！
另外悬挂系统当面诺顿Manx R同样给力，搭配了Marzocchi 45mm可调前减震和Marzocchi可调后减震，前置双碟320mm浮动盘+布雷博Hypure4卡钳+博世弯道ABS EVO系统。无论是弯道应对，还是快速制动Manx R可以做到手拿把掐的轻松！
更多配置方面Norton Manx R还配置有碳纤维轮毂，高定座垫，前后碟刹，弯道ABS，牵引力控制器，坡道控制器，防抬头防翘尾系统，弯道循迹控制系统；无钥匙启动，8寸TFT液晶仪表，LED光源+日行灯等等。
小 结
在很长一段时间里面，我以为诺顿这个品牌早已凉透，原因是他们家的老款发动已经被国内好几个厂家来回折腾倒卖，但遗憾的是一直没见到有量产车型出现！但通过这一次Norton Manx R的车型亮相，不知道是否又能颠覆各位车友对他的固有印象呢？
