宝马5系始于1972年,如今发展到第八代。它从确立双肾格栅与四圆头灯起步,如今融入电动与数字技术,始终以运动豪华为核心。
作为宝马销量主力,其全球累计销量已突破1000万辆,中国市场贡献200万辆。
宝马设计正经历革新,设计负责人表示,全新设计风格将很快用于更新换代车型。
海外媒体近日曝光了新一代宝马5系渲染图。新车基于全新平台打造,燃油版与纯电版将同步推出。
渲染图显示,新车外观契合宝马全新设计语言。燃油版保留双肾格栅,但与大灯组形成一体式设计,下方进气口装饰呼应双肾造型,整体更简洁且不失科技感。
侧面线条流畅,腰线圆润,采用隐藏式门把手和大尺寸轮圈。尾部新增黑色小尾翼,尾灯扁平修长,辨识度高,下方包围造型夸张,燃油版保留双边四出排气。
纯电版前脸风格与燃油版一致,细节有调整:双肾格栅采用封闭式直瀑设计,下方包围两侧增加侧进气口,运动感更强。车尾主要区别是取消了排气口和小尾翼的黑色装饰条。
内饰尚未曝光,预计接近宝马新世代X概念车风格:独特三幅方向盘、贯穿式仪表盘、大尺寸悬浮中控屏,物理按键减少。用料以软性材质为主。未来量产可能应用全景视域桥和增强型3D平视显示系统。
动力方面,燃油版预计搭载2.0T或3.0T发动机,均配48V轻混系统。纯电版提供单电机和双电机版本。
新5系渲染图展现了宝马未来方向。宝马正以新方式融合传统与创新。未来的Neue Klasse EV不仅是新车,更代表一种时代精神。即使面临压力,宝马设计变革步伐依然坚定。
值得关注的是,2025年第一季度,宝马集团电动化车型交付占比达26.9%,纯电车型销量同比增长32.4%。公司计划年底使纯电车型占全球销量三分之一以上。2025年下半年将推新一代iX3。
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