2026成都国际车展期间，一汽-大众全新纯电中型轿车——大众ID. AURA T6正式公众亮相。作为品牌智电2.0时代重磅新品，新车主打高智能、大空间与豪华舒适配置，整车软硬件全面升级，综合产品力对标主流新势力车型。根据官方规划，新车将于8月28日正式开启全国预售。
外观部分，大众ID. AURA T6秉持“实用自然主义”设计理念，采用纯电专属全封闭式前脸结构，有效降低气流风阻。车头搭载贯穿式星环LED灯带，搭配可点亮式大众LOGO，两侧配备标志性圆角矩阵“小方灯”，支持解锁、闭锁动态灯语效果，夜间辨识度拉满。前保险杠两侧配备真实导流槽结构，可有效梳理前轮乱流，单独降低0.015Cd风阻，配合整车空气动力学优化，整车风阻系数低至0.245Cd，大幅优化高速行驶能耗与静谧性。此外，新车提供初雪白、云雀灰、远山绿、烟霞紫、星河蓝等六款专属车漆配色，受众适配度极高。
车身尺寸方面，其长宽高分别为4811/1879/1648mm，轴距为2836mm，依托德系短悬长轴专属布局，实现85.3%超高座舱得房率，空间利用率远超同级合资纯电车型。车身标配半隐藏式无感门把手与车顶智能雷达模块，提供19英寸、20英寸两种运动轮毂可选，姿态舒展稳重。车尾采用立体简约造型，搭载3D立体纹理贯穿式尾灯，与车头灯光系统前后呼应，点亮层次细腻，底部配备空气动力学扩散器，进一步稳定高速气流，提升行驶稳定性。
内饰座舱是新车核心升级亮点，智能化硬件规格全面拉满，智能座舱配备10.25英寸液晶仪表+15.6英寸悬浮式中控屏+25.8英寸AR-HUD+4nm智舱芯片（算力约20TOPS），组成四屏联动智能交互体系，视野立体丰富、操作丝滑流畅。搭载的4nm高算力芯片，可实现多任务并行处理，支持毫秒级语音响应、多音区精准识别、全域APP拓展与整车OTA持续迭代，彻底改善传统合资车机卡顿、功能单一的短板。座舱采用大面积亲肤软性材质与精致缝线包覆，配备大众首发90L超大前备箱、全车38处精细化储物空间，同时搭载高配女王副驾，支持通风、加热、按摩多维度舒适功能，兼顾豪华质感与日常家用实用性。
智能架构与智驾配置实现全方位革新，新车全系搭载CEA电子电气架构与酷睿程智能驾驶辅助方案，采用全新中央集中计算+区域控制的全新架构模式，整车数据传输速度提升30%，电控响应精度、安全冗余等级全面升级，为高阶智能座舱与辅助驾驶提供坚实硬件基底。酷睿程智能驾驶方案由大众联合地平线深度联合研发，高配车型搭载192线高精度激光雷达与420TOPS高算力智驾芯片，感知覆盖无死角，可实现高速领航辅助、城区智能通行、自动紧急制动、智能变道、全自动泊车等全场景功能，有效降低城市通勤与长途自驾的驾驶负荷。
动力续航方面，新车搭载成熟稳定的后置永磁同步单电机纯电驱动系统，电机最大功率170kW，动力输出线性平顺，低速代步轻盈静谧，高速再加速储备充足，适配全场景出行需求。新车提供两种容量动力电池版本，分别为59.9kWh与77.5kWh，对应CLTC纯电续航540km、660km，完全覆盖日常通勤、周末短途自驾、长途出游等出行场景。
