华为第五界实车曝光，SUV或降入15万区间

华为与上汽合作新车型尚界热度攀升

最近，华为第五款与上汽集团合作的车型——“尚界”，热度越来越高，离正式发布也越来越近了。考虑到它背后的背景，加上之前上汽和华为之间传闻不断，再加上网上流传的价格可能在15万到20万元之间，这款车自然引起了广泛关注。那么，它的实力到底怎么样呢？最近曝光的一组尚界SUV的疑似实车图片，算是给我们提供了一些初步的信息。

尚界与华为合作模式不同

我来用简洁、平实的语言改写这段内容：

尚界虽然被称作“华为第五界”，和问界、智界、享界、尊界并列，但它的身份其实不一样。前四个品牌是华为深度定制的，属于鸿蒙智行系列，从车身结构、底盘、电池、座舱到智能驾驶，都是华为技术。而尚界不同，它主要用的是上汽自己的平台和底盘，只是在座舱和辅助驾驶上用了华为的技术。比如鸿蒙座舱和华为的驾驶辅助系统，但可能只用基础版，而且还不确定是否正式加入鸿蒙智行体系。

尚界：华为赋能合作项目

尚界虽然名义上是第五个合作品牌，但实际上更像是一次华为赋能的合作项目，真实定位更接近阿维塔。也就是说，尚界的“华为成分”不如智界和问界那么高，在品牌血统上也和前四个有明显不同。

这其实很正常，因为上汽集团本身实力很强，而且一直希望保持自己的主导权，不想被别人完全控制。所以尚界更像是一个折中的结果。

在产品方面，目前网上流出了一些疑似尚界SUV的实车照片，从这些图片可以大致推测它的定位。尚界第一款车应该是一款SUV，具体尺寸说法不一，不太靠谱。不过根据车身比例和轮毂大小来看，大概率是紧凑型SUV，比问界M5小一点，可能是华为五界中定位最低的一款。

尚界SUV设计与配置特点

尚界SUV的外观设计和其他“四界”车型有明显不同，整体风格更独立。车身线条饱满，充满运动感。前脸是封闭式设计，进气口在车头下方，车灯采用分体式线段造型，简洁又科技感强，日行灯藏在雾灯框里，辨识度高。不过，前脸没有看到激光雷达。

侧面线条流畅，车身有力量感，隐藏式门把手能降低风阻，尾部的车灯和尾翼拉长了车顶的视觉效果。

动力方面，尚界SUV可能提供增程和纯电两种版本。增程版用1.5T发动机，综合续航超1000公里；纯电版支持800V快充，续航预计超过500公里。

智能方面，会用华为鸿蒙座舱，连接能力不错。驾驶辅助用华为乾崑ADS系统，但谍照中没见激光雷达，推测会用纯视觉方案，可能只搭载基础版智驾系统。

尚界价格预计15-20万

华为“四界”中，其他车型价格都在20万以上。问界M5和智界S7的入门版都卖22.98万元，享界S9起价30.98万元，尊界S800更是高达70.8万元。而“尚界”因为搭载的华为技术相对少一些，价格应该会低很多，目前传闻在15万到20万元之间，可信度较高。可以确定的是，新车正在加紧研发，很快就会亮相。