花大价钱买的豪华车说召回就召回,18万辆的规模,我才知道高价根本不等于零缺陷,真的给所有车主都敲了个警钟。
我发小上个月刚提的宝马,还没出首保呢就收到了召回通知,起初他还不当回事,觉得不就是个小问题,开着也没觉得哪里不对,本来还打算自己换个空调滤芯凑合着算了,这下倒好,被修车的朋友骂了一顿才知道厉害。
召回公告里说的是空调线束排线不当可能引发短路起火,哪能掉以轻心。
这种自行拆装空调滤芯的操作,真的不要随便试。
之前开旧车的时候就爱自己瞎折腾,换个滤芯换个雨刷都自己来,本来想着这次也省点工时费,顶他加两箱油的钱了,谁知道这次的问题刚好就出在空调附近的线束上,你拆滤芯的时候稍不注意就会刮到线,本来只是排线松了,你这一刮直接把绝缘层磨破,到时候短路起火了,厂家反而有理由说是你自己弄坏的,根本不给你赔。
收到召回通知的车主,你就直接找官方渠道去处理,别去找外面的野店图便宜。
这次召回的补救措施是免费检查并重新固定线束,本来就不用你花钱,你去官方店处理,整个流程都有记录,后续真要是因为同一个问题出了故障,这就是你维权的凭证。
哪怕一丁点小问题都不要拖着,收到通知就尽快去处理。
这次召回涉及18万辆车,数量这么大,说不定后面去的人多了还要排队,你早去早处理完,开着也放心。
别觉得豪华品牌就不会出这种低级错误,18万辆的规模摆在这里,说到底就是基础装配的时候没上心,你花了更高的价钱买的车,也不代表就一点问题都没有,别被所谓的品牌光环给忽悠了,觉得贵的就等于零缺陷,真出了安全问题,吃亏的还是自己。
处理完之后所有的维修单据都要留好,别随手就扔了。
我之前卖旧车的时候就是找不到之前的保养维修记录,车贩子硬生生压了价,少卖的钱都够我全家出去旅游一趟了,现在想想都肉疼。
还没收到通知的车主也别觉得就没自己的事,你自己去查一下自己的车在不在召回批次里,输入车架号就能查到,用不了两分钟的事。
真要是在批次里,就赶紧预约处理,不在的话也多留个心眼,开空调的时候要是闻见有焦糊味,就赶紧停车断电找专业的人看,别硬开。
你们有没有遇到过车辆召回的情况?当时是怎么处理的?有没有遇到过扯皮的情况?来评论区聊聊,也给其他车主提个醒。
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