只开了2万公里！发现新能源和燃油车差距明显，车主：幸亏没选错

2024年了，到底该选燃油车还是新能源车？相信这是很多人心中的疑惑。尽管现在新能源汽车发展迅速，但是仍然有部分人对新能源心存质疑，在他们看来，新能源汽车只能说是昙花一现，根本不可能改变传统燃油车的地位。

实话实说，我之前就属于那部分“质疑者”，在我看来，新能源车和即便是再省钱，也有十分明显的缺点。比如续航短和续航衰减的问题，在日常使用中总是要时刻担心着，并不省心。其次是充电慢的问题，即便是快充也至少需要1个小时的时间。说根本的，新能源汽车问题就出在这，如果新能源汽车充电能够做到和燃油车加油那样快，即便是续航只有300公里，也不会影响使用。最后就是安全问题，我们时常能看到新能源汽车自燃的报道，这就让用户不得不担心。

所以我觉得，新能源汽车，特别是纯电动汽车，不会有更好的发展，但现实却让我认识到自己多么可笑。偶然的一个机会，我接触到了新能源汽车，朋友出国，将它的新能源车放到我这，一年间，我开了2万公里，发现燃油车与新能源车差距明显，根本就不是一个时代的产物。新能源不仅提速快，驾驶轻盈，还非常智能，完全颠覆了我以前的驾驶认知，使用非常方便。我所担心的续航、充电、不可靠的问题，根本就不值一提。只开了2万公里！发现新能源和燃油车差距明显，车主：幸亏没选错。

自从接触了新能源之后，我对这种车型愈发着迷，随着我的深入了解，我才发现我是多么可笑。我现在要反驳一下上面我所说的担心的问题。第一如今的新能源汽车续航轻松就能达到600多公里，这和燃油车加满一箱油没有什么差别了。

对第二关于充电问题我也是坐井观天了，原来现在的充电速度已经快到和燃油车加油差不多了。例如在MPV领域都出现了纯电动车型，要知道，MPV这种商务或者家庭使用的车型，对续航要求是比较高的，如果是纯电车型，就肯定要解决续航和充电问题。当我了解到小鹏X9这款车时，我直接颠覆了认知。小鹏X9最高续航能达到720km，而且标配全域800V高压SiC碳化硅平台，可以实现充电10分钟，续航300km，说真的我很惊讶。

第三就是安全问题，其实根据真实的数据来说，燃油车的自燃率比新能源车还要高，只不过是现在的时代人们太关注新能源，反而忽视了燃油车，就造成了一种错误的认知。现在的新能源汽车，不仅电池技术可靠，经过了种种严苛的试验。车身设计也是非常安全牢固。

就拿小鹏X9来说，采用了笼式车身设计，车身车身高强度钢铝混合材料占比83%，整车的扭转刚度更是达到了46000N·m/deg，拥有极致的被动安全性。并且新能源的优势又体现在智能化上，小鹏X9搭载XNGP全场景智能辅助驾驶系统，交付即可使用，在不依赖高精度地图的前提下真正能实现全国都能用、全程都好用的智驾体验。配合前向双激光雷达、超声波雷达等29个智能驾驶感知元件，双Orin-X 芯片提供508Tops超强算力。大大提升了主动安全性，还在一定程度上解放用户双手，提升便利度。

小鹏X9这款车，彻底打破了人们的固有观念，让很多人看清楚，原来“下一代”的车型会是这种样子。自从2024年1月份小鹏X9上市之后，1月份就获得了纯电MPV和纯电三排座车的销量冠军，这就足够说明，小鹏X9这款超智驾纯电大七座MPV已经受到了用户和市场的高度认可。

小鹏X9指导价为35.98万-41.98万，全系标配标配800V XPower电驱平台、X-HP智能热管理系统、X-EEA 电子电气架构、XNGP智能辅助驾驶系统、前后一体式铝压铸，标配后轮转向等等。这些配置和功能，如果放到传统MPV上面，价格可能要达到上百万，更何况，我在如今的百万级传统MPV车上，还未见过如此齐全的领先配置。

小鹏X9车身尺寸为5293mm*1988mm*1785mm，轴距达到了3160mm，在同级车型中十分领先。关键亮点在于，这款三排座的7座车型，不仅每一排空间宽裕，还能实现一键变形。使得这款大七座车型秒变商务大四座，满足各种不同的出行需求。而且全系标配冰箱、彩电、沙发等配置，用户省掉了在选配上的烦恼。不像某些车型一样，冰箱、彩电还需要不同的配置来区分价格。

智能化始终是小鹏的优质标签，现在的时代又是智能的时代，所以小鹏汽车就具备十足的优势。小鹏X9作为SEPA2.0扶摇架构下旗舰车型，智能化肯定不俗。除了上述所说的XNGP智能辅助驾驶系统，小鹏X9车内还搭载XOS天玑系统，使用的是高通骁龙SA8295P芯片。这套车机系统支持多屏分任务、全场景车感SR、桌面自定义等功能，AI智能语音助手可实现“小P+所有功能”的指令。简单的一句语音指令，就能达到自己想要的效果。

如果你还认为MPV车型只适合坐而不适合操控，那就大错特错了，小鹏X9就突破了这个界限。小鹏X9全系标配智能双腔空气悬架，最大调节形成达到了90mm，并且可以实现毫秒级的自动调节，应对各种路况。后轮转向系统也是标配，转弯直径仅为10.8米，比一般的SUV还要灵活。这就说明小鹏X9既保证了舒适性，还提升了操控灵活性，是一款既舒服又好开的新时代MPV。

总而言之，小鹏X9完全颠覆了我对传统MPV的认知，也改变了市场格局，这款车不仅没有续航焦虑，操控还非常灵活，驾乘比传统MPV舒适、智能，操控又比传统MPV灵活轻巧，今后MPV领域，小鹏X9就是新的榜样。