我这辆朗逸，是我去年年底刚买的。说实话，坐在车里，看着它的仪表盘，油表还挺准的，毕竟油箱的数字从来没乱过。但你要说油耗，这个东西就不是那么简单了。
10月份，我开了924公里。你得知道，这个数字不是随便来的。大部分都是假期出行的原因。国庆放假，我回老家，也就是从城市到郊区那点路程，再加上陪家人去附近的公园散步，这些都算在里头了。平时工作日，也算是市区频繁跑来跑去，尤其像我平时喜欢绕弯子，总想从不同的路走，省得堵。
油耗算是7.36升每百公里。这个数字，我自己看看还算可以——比去年刚买时略高一点点，但也没到吓人那种。算这些，得先知道自己开的方式。假如你只是在高速上拉着走，一路稳，也许只要6.5左（不确定有没有猜错）。但我大概知道，城市堵早就成常态：一红灯换一红灯的状态，踩刹车的频率比加油还高。你说，油耗会低到哪去？
我这次加油特别有意思。年初我还搞过调研：开空调不开空调，差别也挺大。我刚查了下笔记（我平时喜欢记点小数据），平均每次去加油站，都买92。每次加油200块，估算加了两次，一共400块。估摸着，假如在6.5元一升左右，也就是说每次大约加了30升的油。当时想想，挺省的。可实际上算算，68升油，快到满箱，差不多能跑到850km左右。奇怪的是，油箱容量标称是55升，怎么油开到68升？我有一点质疑（但没深究），可能是自己加油没加满，或者油箱的误差。
你要说智能油耗：它数据还算靠谱，油耗的变化要看路况、气温，还有行驶惯。比如说，去市区的短途驾驶油耗会高一些，长途就是长途。有次我想着：算了，要不试试长时间高速，看看油耗下降几何？结果纯粹是想想就好，实际没那么多时间跑高速。
我有一段时间在琢磨，为什么其他车友同价位车（比如宝来、捷达）油耗略低——但其实细想，不都靠车况和驾驶惯决定？我听说有人跑到过6.8，尤其是在高速上，还可以差点跑到6.5出头（不真信，也许是开得特别省心），但我这个朗逸，毕竟是城市多，偶尔长途，也就这样吧。
对比别的车型，我还发现：同价位的车，一样的排量，有的油耗能比我低一两升。原因很简单，可能是车身轻、轮胎更省油（轮胎磨损不好也会多耗油），或是发动机调校更偏向节能。还有一点就是油品的品质不同——我自己加92，但实际油品的纯度也会影响油耗和发动机的动力表现。
说到供应链这块，像我了解的，朗逸的油箱和油路设计相当稳定，基本很少有堵塞或漏油现象。就像厨房里的水管一样，说白了就是日常不出问题。前几次保养的时候，修理师傅跟我说：你这个油嘴调得挺好的，油耗还能再更低点，要是换个高效点的喷油嘴，估计还能少点油。但我觉得，直接换件，成本就上来了，也不一定划算。
我有一个偶然的发现。刚才翻了下笔记，用心算了一下，百公里汽油成本大约在4块多（6.9元/升），算下来还挺合理的。或许有人觉得这个数字很虚，但对我而言，也就那样。没太多研究，只是日常感觉——会不会，下次我试试换成95号油？或者，是不是借助某些燃油添加剂能让油耗更低点？这些我真没深入研究，毕竟生活中不太可能装个仪器去比对。
有次修理工一句话让我印象深刻：这车省油么？还是得看你怎么开，稳一些，少急刹车，多悠着点。我暗想，这话其实很有道理。前几天刚在等红灯时，旁边一辆奥迪A3的司机扭头跟我说：你这车油耗还不错，不像我开高速，油压直线上升。我笑了笑，也会觉得：车它本事不大，关键是你怎么用。
我还是觉得，油耗这个事，得靠科学管理和惯培养。假如真想压低油耗，花点时间琢磨改善驾驶惯，可能比买更省油的车型更有效（前提是车的基础油耗没有太大差别）。有句话说得好：油耗低不好看，偶尔修个多点的，是想省点油。我其实挺质疑：是不是我们太在意数字，忽视了驾驶的乐趣？或者，我就喜欢那种在街头穿行，开着车追逐城市节奏的感觉，不用太刻意追求油耗最低。
（这段先按下不表……）
不知道你们平时都怎么操控油门的？有没有那种专门学会节油技巧的？我朋友说，他用那种驾驶辅助程序，油耗还能降低一点点。可是我总觉得，人还是得靠本能去感受，只要不追着油箱跑，慢慢来，反正也不算便宜。挺奇怪的，有时候我在想：除了油耗，车的保值率、维护成本也是个坑。比如说，保养一次大概要多少？这一块我还没细算，但听说朗逸的零配件还算成熟，维修相对便宜。
就像前段时间，朋友给我推荐一款新能源车，说是省油还环保。除了刚开始锻炼开它的惯，还真纠结了一阵。毕竟我手里的车还挺符合我日常需求的，油耗也还算能接受。（这事还能不能大幅改观？得再观察观察。）
油耗动辄影响我们的养车成本，也牵扯到驾驶心态。人开车，心情不好时油耗就上去，心情好就能一低再低。我相信，只要心态摆正，油耗自然就水涨船高，也自然下降。未来会不会出现什么超节油的技术？还真不好说，说不定某天换个油箱感应器，油耗能再下降一个档次，你信吗？我自己倒是挺期待的。
你们平时还会怎么琢磨油耗这个事？或者，注意过自己开的每一滴油的性格吗？
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