就这么，我的车子电池在第八年刚过一天的时候，彻底趴窝了，一点电都没有，完全动不了。
车子被拖到四S店，结果他们一句话就给我堵死了，说，抱歉啊，您的车子质保期已经过了一天，所以我们不能免费处理，接着直接就开出了一个惊人的账单，要我花八万块钱换电池。
听到这个数字，我整个人都蒙了，心里特别不是滋味。
这事儿让我想起当初买车的时候，那个销售经理拍着胸脯跟我保证，说这个电池有八年包换的服务，让我完全不用担心。当时我心里还挺踏实的，觉得车子有什么问题，厂家肯定会负责到底。谁知道，所谓的八年包换到了真出事的时候，就成了空话，根本没法兑现。
其实，早在第七年第十一个月的时候，我就发现电池不太对劲了。那时候，车子充满电也只能跑三百公里左右，续航里程比新车的时候少了一大截。我赶紧把车开到四S店去检查，他们给出的检测结果是，电池健康度还有百分之七十八，看着挺高的。
可四S店的工作人员就说，这健康度还没达到我们厂家免费更换电池的标准，所以暂时不能给我换。他们合同里写得清清楚楚，只有电池健康度低于百分之七十，才能免费更换。当时我心想，这健康度百分之七十八也不算低，就没多想。现在回过头看，真是肠子都悔青了。
结果没想到，就是这个百分之七十的门槛，成了我心里的一个大坎儿。因为就在我车子电池彻底报废的前一秒，它都还没达到那个百分之七十的更换标准。然后，就刚好卡在了第八年过了一天的那个时间点，车子系统一下子就锁死了所有权限，完全开不起来了。
就因为这一天之差，一个晚上过去，我的电池就从不符合更换标准，变成了彻底报废需要自费八万更换。这种感觉，就像被人狠狠地摆了一道，心里堵得慌，完全说不出话来。
当初销售员在推销的时候，哪个不是把自家产品说得天花乱坠，服务有多好，质保有多长，说得你心花怒放的。可真到了需要维权的时候，他们就只会拿出合同上那些密密麻麻的小字给你看，那些细则当初谁会逐字逐句地给你念，又有多少人会认真仔细地去研究呢？
大部分时候，我们都是听销售员口头承诺，觉得没问题就相信了。但事实证明，那些口头上的承诺，到了关键时刻就跟废纸一样，根本不作数，真正管用的，还是合同上白纸黑字写着的东西。
我现在真是明白了，买车的时候，真的得把所有细节都问清楚，特别是关于质保条款，不能只听销售员嘴上说的，那些口头上的好听话，往往都带着糖衣，等你真正遇到问题的时候，就会发现里面全是坑。
我这次的经历，就是活生生的教训，一个原本以为有保障的八年质保，最后却因为一天之差，让我白白承担了这么大一笔费用。心里那个后悔啊，真是不知道怎么形容。希望其他车主能从我的遭遇里吸取教训，以后买车，一定要多留个心眼，把合同上的条款看仔细，别像我这样，等到出事了才来后悔，那时候就真的太晚了。
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