为什么电池鼓包变形？行内人揭秘3大原因，并告诉你延长寿命的4招

在使用电动车的时候，经常出现电池鼓包变形的情况，这时电动车续航暴跌，用户不得不更换电池，很多人可能抱怨电池不耐用，其实电池鼓包变形，主要原因在于车主，行内人揭秘3大原因，并告诉你延长寿命的4招，一起来了解一下。

电池为啥鼓包变形？有三大原因

你有没有想过，本来好好的电池，为什么会出现鼓包变形呢？其实答案也比较简单，那就是电池内部的气体排不出来，由于气压比较高，最后把电池撑大了，主要有这三个原因。

经常过度充电

很多车主给电动车充电，只记得插上电源却经常忘记拔掉电源，这也就意味着电动车可能一直处于充电的状态，虽然只有微小的电流，但是电池内部持续充电，会导致电解液中的水分被电解为氢气和氧气，如果排气孔被堵，气体无法排出，内部压力急剧升高，会使塑料外壳鼓包变形，尤其在夏季，这种情况更明显。

高温环境下充电

刚刚骑完电动车，电池放电会非常的热，回家以后，没有等电池凉下来，马上插充电器充电，这就会形成了热量的叠加，电池本身就在发热，充电又产生热量，会使温度飙升，外壳变软，这就容易出现鼓包变形。

使用劣质充电器

很多车主误认为充电器只是起到变压作用，为了省钱，自己随便买个山寨充电器，感觉省下了几十元，岂不知这会使你的电池受到致命损伤，劣质充电器电压电流控制可能不精准，容易造成充电电压过高或者电流过大，这就可能使电池热失控，最终使电池鼓包变形。

行内人告诉你延长电池寿命的4招

了解了电池鼓包变形的原因，那么想要延长电池的使用寿命，那就比较简单了，只需要化解上面这三个原因就可以，因此，行内人告诉你4招，能够延长电池寿命，能让你的电池多使用两年。

充电要及时拔电源

给电动车充电，根据自己电池的使用年限，来判断相应的充电时间，一般情况下，半年内的新电池，可以放心踏实的充，8~10个小时没问题，如果你的电池已经使用了一年左右，这个时候充6~8个小时就可以了，如果你的电池已经使用了一年半以上，充5~6个小时就足够，不要再长时间的充电。

也就是说：新电长充，旧电短充，转灯半小时，必须拔，记住这4句话，不要再出现长时间过充，能够避免电池鼓包变形。

找一个合适的充电环境

给电动车充电，要找一个合适的充电环境，要做到冬暖夏凉，这样不仅可以充入更多的电量，而且能够延长电池寿命。

在炎热的夏季，不要在太阳底下充电，不然的话，电池温度会飙升，另外还要注意不要在密闭的楼道或者铁皮棚内充电，最好选择通风干燥的环境。

在寒冷的冬季，也不要在室外夜间充电，温度低，充入的电量少，虽然不会鼓包变形，但是可能会使电量不足，长时间如此的话就会出现硫化现象。

选择正规的品牌充电器

充电器是电池充电最重要的零部件，尽量选择电池的原装充电器，如果损坏的话，也要认准品牌的智能充电器，这种充电器在充满以后能够自动断电，而且新型的充电器是三步式脉冲充电器，不仅能够缩短充电时间，而且能够充入更多的电量，能够起到对电池的保养作用，虽然多花了几十块钱，但总比更换电池多花几百块要省的多。

要养成良好的充电习惯

在使用电动车的时候，良好的充电习惯也能够延长电池寿命，比如我每次骑电动车，不要等到电量为零了再充，低于30%就要及时的充电，不然深度亏电会对电池造成伤害。

另外要减少路边快速充电站的使用， 只是在应急的时候偶尔用用还行，如果天天用的话，大电流的冲击，电池势必会提前损坏。

总结