今年开年，智己汽车的全球化布局再添两枚“实心棋”，旗下智能电动车型IM5（L6海外版）和IM6（LS6海外版）已经先后进入阿联酋与突尼斯。这两个市场的拿下，不只是把车卖出去那么简单，背后是中东和北非区域战略的一次深化，也拉开了2026年品牌全球拓展的新篇章。
我看到这个消息时，第一反应是先翻了下自己去年写的出海汽车笔记——恰好也有阿联酋市场的分析，政策和消费层次都挺适合高端纯电。我作为上班族副业做价值投资，一向习惯用历史案例比照新动态，这种直观比对很有助于理解逻辑。本文仅为个人经验分享，不构成投资建议，A股投资有风险，入市需谨慎。
在阿联酋的动作可以说是又快又稳。继2025年迪拜旗舰店稳步运营后，阿布扎比的全新旗舰店也已在收尾阶段。这让我想起我当初研究某消费白马布局多个核心城市时的感受——核心节点先站稳，然后再扩散。IM LS7之外，今年三月到四月，IM5和IM6将进入批量交付阶段，这三款车组合在一起，科技感和豪华感都有，形成了多元化的纯电产品矩阵。阿联酋做为中心节点，周边市场辐射的步伐很可能加快，这种从点到面的扩张路径，在我跟踪一些跨国消费品牌时也常见。
如果说阿联酋是中东的支点，那突尼斯则是在北非向上补的一环。在品牌已经落地埃及的基础上，又进入突尼斯，这一步在我的理解中相当于把南北市场联动建立起来——中东和北非形成夹击态势，这种布局有助于品牌渗透力提升。我回忆起自己某次误判国际市场节奏的投资经历，当时就是低估了南北呼应的力量，现在看到他们这么做，也算是一个现实的案例提醒。
两款主打的全球车型——IM5和IM6，硬件和智能化的结合很有特点。与Momenta合作的IM AD智能辅助驾驶系统，应用了“无图端到端”的方案，具备强大的全球场景适应性。去年我在看一家科技股的新品时，也碰到过类似概念，当时还特地查了“无图”方案的优势，笔记本上记着：可减少对高精地图的数据依赖，灵活性更强。这次落地到阿联酋和突尼斯，必定要面对道路状况差异，系统能快速适应本地路况，这就是技术的本地化能力体现。
自动泊车功能能处理狭窄巷道、地下车库等30多种场景，能识别300多种车位类型，这让我想起自己在国内某商场停车场来回折腾的情景——没有智能辅助，真是费时费力。我的习惯是读到这种亮点就先想象实际场景，代入到可能的使用困境里，能解决痛点的技术，才有真正的市场竞争力。
此外，双车还搭载了“灵蜥数字底盘”、“智慧四轮转向系统”和800V超快充平台，这些配置在提升驾控和补能效率上的作用，对解决续航焦虑很有针对性。我在看新能源板块时，常会翻以前调研过的充电技术资料——800V快充在用户体验上的提升，是相对容易被理解和接受的投资亮点。
回顾2025年，智己汽车的海外扩展已经触达全球五大洲，靠的正是产品力和智能化科技。在我的投资复盘里，那些能从性能、技术到供应链三位一体发力的公司，往往在国际化上走得快而稳。到了2026年，阿联酋与突尼斯的市场进入，会形成新的增长驱动。依托自身和上汽集团的全球化资源，未来的推进速度值得持续关注。
对我来说，这类新闻不仅是汽车产业的信息，也是一类跨市场布局的参考样本。作为上班族副业投资者，我晚上复盘时会特意筛出这类能联动行业趋势的数据，以免遗漏潜在机会。我知道不少散户朋友在看海外布局时，容易被表面的市场数量吸引，而忽略背后的节奏和节点把握。你们在判断企业国际化战略时，更看重进入市场的速度，还是市场之间的联动优势？本文仅为个人经验分享，不构成投资建议，A股投资有风险，入市需谨慎。
全部评论 （0）