凯越KOVE450ENDURORe8月登陆日本市场

KOVE计划于2026年8月在日本推出一款可合法上路的高性能越野摩托车——KOVE 450 ENDURO Re，其干重仅120kg，最大输出功率达到47.5PS，规格在同类公路越野车中相当亮眼。

这款车型是在MX450的基础上开发而来，不仅符合EURO5+排放标准，还在重量与动力表现上达到了顶级水平。在EICMA2025展会上，车型名称正式由“DUAL SPORT”更改为如今的“ENDURO Re”，更突出其越野定位。

动力方面，配备水冷四冲程SOHC单缸449cc发动机，即便在严苛的EURO5+标准下，依然可输出47.5PS。外观上类似二冲程的排气管，内部却安装了符合法规的催化器，并在前后各配有O2传感器，以满足排放要求。

车架采用HC700高强度钢双摇篮结构，搭配铝合金副车架，使整车保持在120kg的轻量水平。座高为960mm，虽然数值偏高，但对于身高173cm、体重75kg的骑手来说，双脚脚尖着地依旧能掌握平衡。油箱容量提升至9.5L，比MX450的6.5L更适合长途越野使用。

悬挂系统方面，前后均搭载可全面调节的YU-AN组件，行程分别为310mm和290mm，与竞赛版ENDURO保持一致，提供全规格的越野性能支持。

从日方公布的参数来看，这款车不仅是KOVE产品线的有力补充，也体现了品牌在全球市场布局的决心。近期，KOVE刚宣布800X进军日本市场，如今越野车型也紧随其后进入高竞争度的摩托车强国。对于能够在日本这样由四大本土摩企长期占据主导的环境中亮相，已是一种不易的突破。

更令外界关注的是，KOVE赛车在达喀尔赛场上的优异成绩，让国际摩托圈重新认识到这个中国品牌的实力。相信凭借这些亮眼表现，KOVE将在海外市场赢得更多尊重与认可，继续向着更高的目标迈进。