8月26号，极狐阿尔法T7正式开启预售，预售价13.78-17.48万元，新车搭载华为乾崑智驾，提供1.5L增程以及纯电版本，纯电版全系标配800V。
新车亮点：
直接对标小米YU7
作为极狐品牌全新的大五座车型，新车主要瞄准年轻用户，而且在亮相之初，阿尔法T7就已经表明将和小米YU7展开贴身肉搏。
首先就是在外观上，选择了最能彰显运动气息的低趴宽体设计，前后都采用了贯穿式的尾灯，搭配21英寸的轮毂和四活塞卡钳，年轻人喜欢的元素一个没落下。另外，新车车长5020mm，轴距3040mm，尺寸上也比YU7大上一圈。
车内搭载天际屏
当看到内饰的时候，是不是也感觉似曾相识。新车同样搭载了ARHUD天际屏，可以将车速、导航、智驾信息投射在前方，但要注意的是，阿尔法T7上的天际屏长度达到1.1m，也要比YU7上的更长。
纯电版本配备了200L的电动前备箱，有意思的是，前备箱除了支持双击开启，还可以双击引擎盖来关闭，就连后备箱都可以双击C柱来控制，省得站在车尾，对着尾箱按钮摸索半天，优雅不少。
华为智驾加持
新车还有张王牌，就是全系搭载了华为乾崑智驾ADS 5 Pro，华为智驾的含金量不用多说了吧，体验过的都说好。但不同的是，低配版本将搭载舱内激光雷达方案，而车顶激光雷达预计将用在中高配车型上。
纯电版标配800V
新车在动力上提供增程和纯电可选，其中增程版本搭载1.5L增程器，满油满电续航能达到1315km。而纯电版本将会全系标配800V高压平台，搭载84.8kWh宁德时代电池，CLTC综合续航715km，15分钟就能完成30%-80%的充电。
在操控方面，新车的底盘调校由麦格纳团队参与完成，而且还配备CDC可变阻尼悬架+激光道路预瞄功能，对烂路的颠簸和车辆侧倾都抑制得不错。
总的来看，新车之所以有底气直接对标小米YU7，不仅在尺寸，配置都高出一头，更重要的是有华为智驾的加持，你们觉得新车能打得过小米YU7吗？
