长安猎手皮卡推出了长箱与标准两款版本,长箱版拥有3430mm的轴距,而标准版则为3180mm,两者的最大载重均为495kg。除了宽敞的货箱空间,长安猎手在实用性上也下足了功夫。尾门不仅具备缓降功能,还可分段开启脚踏,便于日常装载货物。
特别值得一提的是,顶配骑士版旗舰型还配备了手动卷帘货箱盖,使得货箱瞬间变身为一个能遮风挡雨的巨大后备箱,非常适合户外旅游或露营时携带大型装备。
作为一款电动皮卡,长安猎手还提供了3.3kw的稳定放电能力,并拥有高达227度的电量储备(相当于每消耗1L油能产生3度电),足以支持2000W的电器连续工作100小时以上。此外,它还拥有2.5吨的拖拽能力,显示出其尾部升级与功能的强大,极大地满足了用户的多样化需求,丰富了皮卡的使用场景。
谈及座舱体验
简约而不失时尚,科技感十足
别看长安猎手外观魁梧,它的内饰却展现出了极致的精致与温馨。
最吸引我的是那7.5英寸的液晶仪表与12.3英寸的中控屏所组成的“双联屏”设计。尽管在轿车和SUV中这种设计已屡见不鲜,但在皮卡中却十分罕见。更令人惊喜的是,长安猎手的车载系统非常实用,甚至可与同价位的SUV相媲美。它搭载了8核MT8666芯片,不仅支持车联网、语音控制,还内置了酷狗音乐、喜马拉雅、优酷等娱乐应用。
除了双联屏外,长安猎手在细节上也下足了功夫。新车采用了奔驰风格的怀挡设计,操作更为便捷,而中央通道区域则配备了40W的手机无线充电功能,并带有通风设备。整体来看,其内饰设计与SUV无异,很难想象这是一辆皮卡车型。
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