2026年8月21日，第二十九届成都国际汽车展览会正式开幕，领克品牌以“川流不息，驾趣来电”为主题，携多款重磅产品登陆中国西部国际博览城15号馆。全新领克20迎来首次公开亮相并官宣将于9月正式上市，定位“精致驾趣纯电SUV”，聚焦智能、驾趣、精致三大核心维度。而在领克展台上，一台征战CRC中国汽车拉力锦标赛的领克07GT拉力赛车同样吸引了无数目光——这台赛车已完成注册认证，于2026年8月正式出征CRC，领克也成为CRC新能源混动组的首个参赛品牌。
从规整的场地赛道拓展到路况复杂的拉力赛场，标志着领克汽车运动迈入了全新战略阶段。长久以来，国际顶级汽车赛事被海外品牌垄断，中国汽车品牌在世界赛场上缺少属于自己的声音。领克选择以长期投入打破现状，不仅参与赛事竞争，更建立了属于中国品牌的汽车运动生态体系。领克07GT作为一台旅行车征战CRC，将向市场和用户直观证明其在极限工况下的稳定、坚韧与可靠。
领克07GT拉力赛车在成都车展的亮相，也是领克从场地统治到拉力拓界的集中展示。七年来，领克在TCR世界巡回赛中共获得九座年度总冠军、132次登上领奖台，在国际顶级房车赛事中建立了统治级优势。如今，领克将赛道积累的技术与经验带到拉力赛场，用更极端的路况检验产品实力。领克也成为国内首个搭建完整拉力赛体系的主机厂。
与此同时，领克GT概念车Time to Shine同台展出，由领克中外设计团队共同打造，其设计灵魂深深植根于对驾驶的热爱，以性能美学照见品牌下一个十年。从TCR到CRC，从场地赛到拉力赛，领克用十年时间构筑起完整的汽车运动版图——下一个十年，这幅版图还将继续扩展。
