自为荣威车型推出大幅优惠政策以来，该品牌的销量实现了显著增长。数据显示，荣威在10月份的累计销量达到13499辆，其中荣威i5这款车型功不可没，单款车型的销量就达到了7062辆。作为荣威旗下的入门级轿车，荣威i5近几个月的销量呈现出持续上升的态势，而这款车型突然受到市场热捧的关键因素在于其价格极具竞争力。
荣威i5的官方指导价为6.89-9.09万元，但目前官方为这款车型提供了20000元的现金优惠，限时权益价仅需4.99万元。此外，线下门店为了在市场竞争中占据优势，往往还会提供3000-5000元不等的叠加优惠。综合计算下来，这款车的落地价仅为五六万元，对于采用分期付款方式购车的消费者而言，这样的价格压力也相对较小。
值得关注的是，当前部分省份还为消费者提供了10000元的置换补贴，同时荣威厂家也为该车型提供了6000元的置换补贴。在荣威i5起步价仅为4.99万元的基础上，叠加这16000元的优惠后，整车的落地价甚至不足4万元。
尽管荣威i5的两款入门车型搭载的是手动挡变速箱，但据门店销售人员反馈，目前销量最为火爆的正是最低配的手动挡车型。消费者的需求较为简单，他们希望车辆能够满足基本的出行需求，具备遮风挡雨的功能，同时在外观上也不会显得过于低端。原本部分消费者的预算可能仅够购买面包车或纯电微型车，但现在以相同的价格却能够购买到荣威i5，因此消费者对这款车的要求也不会过于苛刻。
令许多人感到意外的是，荣威i5的配置相当丰富。这款车全系标配驻车雷达、倒车影像、定速巡航、铝合金轮毂、无钥匙启动、无钥匙进入、双10.25英寸大联屏、后排出风口以及PM2.5过滤装置等配置。而高配车型更是搭载了360度全景影像和L2级辅助驾驶系统等先进配置。
虽然部分功能在实际使用过程中的体验可能有待提升，但至少厂家没有盲目削减配置。相较于许多价格更高但配置更低的合资车型，荣威i5的这些配置已经具有一定的优势。由此可见，荣威i5能够在市场上大卖并非偶然，它具备外观颜值尚可、车内空间实用以及配置相对丰富等特点。对于有刚需的消费者而言，花费几万元购买这款车是比较划算的。那么，如果您手中有四五万元的购车预算，您会考虑荣威i5吗？
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