不该被埋没的4款电车，最高卖49万，销量个位数

现在新能源车企确实很多，随之而来的就是不断发布的新电车，可以说数量之多完全不亚于油车了。

不过数量越来越多，但用户需求好像是固定的，这就形成了粥多僧少的局面。

长此以往，我们看到有的电车卖得好，有的卖得不好，即便是很优秀的电车，因为市场数量庞大，也可能被用户埋没！

今天就给大家系数四款被市场埋没的车型，每一款其实都很优秀，也都是偏高端化的定位，但就是销量不好，或许大家可以帮忙看看，这些车型很优秀但是卖不好的原因：

第一款：智己L7

这是在2022年就推出的车型，上市时间也不短了，但销量一直是双位数，基本没有破百。

智己L7的价格是29.99万-41.99万，这个区间属于是偏高端位置了。

在配置上，智己L7主要有四个版本，都是纯电动力，低配版340匹马力，三元锂电池，90度，纯电续航708km，百公里加速5.9秒。车身是5.1米，也算是中大型轿车了，这样看下来其实还不错。

中高配版本升级为578匹大马力，百公里加速已经是3.87秒，四驱动力。从动力上看这款车没啥好遗憾的，在这个位置上也属于是拔尖水准了。

第二款：智己LS7

与L7是配套的SUV，我们看到智己LS7销量也很不理想。现在这款车只有一个在售版本，也就是2025款焕新版Ultra，价格是调低了1万，32.99万！

在这个价位上，智己LS7也算是高端SUV了。

车身是5米多。有着787大马力，这个是很厉害的，带来800N.m最大扭矩，100度三元锂大电池，四驱，直接做到了3.9秒的加速，虽然是SUV，但加速体验完全和轿车差不多。续航700km。看下来这款车其实也没啥遗憾，但就是也卖不好。

第三款：蔚来ET7

这款车也属于是蔚来的高端车型，价格在42.8万-45.8万。有着5.1米大空间，在动力上最高是653匹马力，最大850N.m扭矩，100度电池，四驱，已经做到3.8秒加速，665km续航。这款车不管是内饰还是动力操控、智驾这些都还很不错，但或许是价格过于昂贵了点，所以很多人选择了同价位友商车型。

第四款：蔚来EC7

这是蔚来目前最高端的轿跑大车，45.8万-49万的价格。外观设计非常优秀，溜背的尾部，动感十足的车身线条，接近5米的长度，属于是大空间轿跑。动力上653匹马力，100度电池，3.8秒加速，也是四驱好车，635km续航。这款车销量也很不理想，或许也是价格太贵了，49万可以选择的车型很多，但轿跑好像不过那些5.2米的大SUV。

以上就是被市场埋没的四款高端电车，看了大体价格和配置，你认为他们卖不好的原因是什么呢？