机油控制阀也叫OCV阀，主要由阀体（含电磁线圈、控制模块接头）、滑阀、复位弹簧等组成。
机油控制阀的工作原理：机油控制阀电磁线圈的工作电源由发动机控制单元控制的主继电器提供，发动机控制单元以脉冲调制信号控制机油控制阀的电磁线圈接地、通电后产生磁场控制滑阀动作，以此连续改变曲轴相对于凸轮轴的正时关系，使发动机在不同的运转工况时得到最佳的配气相位，实现对配气相位的控制。
机油控制阀的功能：通过机油控制阀的调节作用得到最佳的配气相位有助于提升发动机效率，改进怠速稳定性并可提供更大的扭矩和功率，同时有助于提高燃油经济性、降低碳氢化合物和氮氧化物的排放。
