大家都知道，最近这几年，国产车造得是越来越猛，车型配置也不得不越来越夸张了，实际上，车上的动力越强，平时开起来自然是越带劲了。就拿吉利刚发的“银河战舰700”来说，那三电机四驱加上隐藏式防滚架，看着就吓人。尤其是对于我们想要买“大玩具”的朋友们，平时上下班开着舒服，周末还能去野地里撒欢，这车都能满足。总而言之，这配置对于咱们普通买家来说，基本全是优点，看着也特别有安全感……
可俗话说圈子不同不相为谋！咱们普通消费者觉得，车里有个千匹马力挺好的，开起来太爽了，可那些玩纯正越野的“老炮儿”们可未必这么想！这几天网上就闹得不可开交，一堆越野大神疯狂吐槽吉利，说搞这么多电机和屏幕纯属多余。原因也很简单，那就是这种车到了无人区，电机一坏就是废铁，屏幕多了也没信号，老炮儿们对这种“赛博越野”特别不满，并且“固执”地以为，只有机械差速锁和裸露的防滚架，才是真男人的座驾。
吉利汽车在面对老炮儿们的“质疑”之后，对于网上的这些声音也是看在眼里，并且还专门搞了技术白皮书解释。我们觉得，老炮儿们看完这份解释之后，应该是更不爽的，因为技术路线还是没变，电机依然强劲，屏幕依然巨大……
吉利表示，虽说这车拥有830千瓦的恐怖功率，这堆配置的本意，是为了让大家在各种路况下都更从容，比如遇到冰雪路面自动调整扭矩、堵车时候用大屏看剧、露营时候用冰箱冰啤酒，甚至能用AI语音控制座椅按摩，主打一个全地形适应，而不是打造一个“只会玩泥巴的粗糙工具”。
吉利还提醒大家，在极端环境下完全依赖电子系统，对于车辆的可靠性是个考验，要是电控系统进水了，说不定直接趴窝。在无人区穿越的时候，把身家性命全交给芯片，对于安全性风险很大，太不建议这么干。
最后吉利向那些还在纠结的朋友呼吁，下次再有老炮儿笑话你的车太电子化，就直接拿出这条数据怼回去，就说是吉利工程师说的，这车是用来征服城市CBD的，不是用来征服戈壁滩的。
所以其实从现在的局面来看，不仅仅是我们买车的人在焦虑，车企们在拼，就连越野圈子里也在吵，虽说吉利对这辆车的技术解释很硬核，我们对于这种“伪越野”的批评却觉得挺没劲。原因很简单，明明就是为了城市舒适出行，非得要装成硬汉模样，好像不这样就丢了面子似的，到了周末去郊外草地上铺块垫子，晒晒太阳，一边发朋友圈一边说这是越野精神，矫情！
