不用交购置税,1.5万的本田ADV150要来?年轻人的第一台冒险踏板这么香吗

“你们听说了吗? 新大洲本田的ADV150好像真的要来了! 群里都在传图片,据说下礼拜重庆摩展就发! ”前几天,一个摩托车友群里弹出这么一条消息,附带了几张看起来像是无伪装实车的照片。 一时间,群里炸开了锅,大家议论纷纷。 有人说这车起售价可能只要1.5万元,还是个挂着本田标的冒险风格踏板,也有人表示怀疑,觉得首批车可能还得观望一下。 这款让车友们心心念念的本田系ADV150,可能在9月20号于重庆摩博会期间正式亮相。

不用交购置税,1.5万的本田ADV150要来?年轻人的第一台冒险踏板这么香吗-有驾

从流传出来的图片看,ADV150延续了ADV家族硬朗的外观设计,配备了标志性的鸟嘴式前泥瓦和高位排气,车身线条棱角分明,整体看起来就是一副“小探险家”的模样。

轮胎用的是大颗粒胎纹,离地间隙也比普通踏板车更高,这些设计都在暗示它具备一定的非铺装路面通过能力。 它的整体玩法更接近ADV350,主打的是跨界风格,并非真正为越野而重新设计了底盘,很可能与现款NS150GX采用同架构,并在具体配置上进行调整。

动力方面,这款车预计将搭载与新大洲本田NS150GX、NS150LA同款的150cc单缸水冷四气门发动机。 这款发动机基于本田PCX160的ESP+技术改进而来,最大马力预计为15.5匹,最大扭矩14.4N·m,匹配PGM-Fi电喷系统。 它的油耗表现不错,官方数据显示为2.3L/100km,网友实测能达到2个油以下。

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关于配置,目前还没有官方完整公布。 可以参考其他市场的本田ADV150车型来推测:它可能会配备全车LED灯光、全液晶仪表、无钥匙启动系统和USB快充接口。 车辆还拥有27L的座桶空间,实用性不错。

悬挂系统方面,前轮可能采用41mm倒立式减震,后轮为预载可调多连杆后悬挂,离地间隙为165mm。 刹车系统预计为前后碟刹,并搭配ABS和TCS(牵引力控制系统)。 有媒体推测,这次新车的减震器规格可能会更高,甚至有可能使用后气瓶减震,并且来自大品牌。

价格是这款车最引人关注的点, 多方消息显示,起售价可能在1.5万元左右,顶配版本也不会超过2万元。 也有更具体的预估认为,不同版本的售价会控制在17,000-19,000元之间。 由于搭载的是150cc级单缸发动机,它在免征购置税范围内,这让落地成本更具优势。 这个定价策略明显是针对当前的市场竞争,本田似乎想通过这款产品来回应市场的价格战。

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新大洲本田推出ADV150,很有可能成为市场上的热销车型。 它的目标用户很明确,是那些追求实用和性价比的群体,想要一台既能每天通勤舒心,周末又能跑个小土路安心的踏板车。

如果消息属实,新大洲本田ADV150将会成为喜欢越野风格踏板用户的一个高性价比新选项。 它能否真正做到低价不低质,能否在通勤和轻度越野之间找到完美的平衡点,这些问题的答案要等到它在摩博会上正式亮相后才会揭晓。

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