16万落地的六座纯电，奕派008让奶爸直呼真香，唯独这点想吐槽

当初决定换车时，我在各大品牌的六座车型里挑花了眼。试驾过几款热门车型后，最终把东风奕派008纯电家悦版开回了家。作为两个孩子的爸爸，这台车已经成了我们全家出行的好伙伴。

最让我心动的是它的空间表现。三米多的轴距不是摆设，第三排坐下成年人，膝盖前还能留出一拳的距离。我身高一米八，主驾驶座调到舒适位置，头顶还有两拳空间。二排独立座椅前后滑动很灵活，老婆带孩子坐后面，既能照顾到后排，腿也能伸直。中间过道够宽，小朋友喜欢在二三排之间钻来钻去。上周全家去郊游，把第三排放倒后，露营装备、折叠桌椅全都塞进去了，实用性真的没话说。

底盘扎实是奕派008给我的另一个惊喜。开起来特别稳，高速上完全没有发飘的感觉。加速很线性，两百多匹马力输出平顺，起步时没有电动车常见的顿挫感，家里人坐久了也不会晕车。方向盘转向轻盈，市区掉头半径小，开这么大车在菜市场周边转悠也不费劲。隔音做得不错，双层玻璃让车内保持安静，就是速度超过八十后风噪会明显一些。

续航表现让我放下了里程焦虑。平时主要在市区开，WLTC工况基本能做到1:1。充一次电能跑两个星期，家用充电桩在谷电时段充电，每个月电费也就几十块钱。当初还担心电池品牌不够知名，用下来发现完全多虑了。

外观设计很大气，我选的绿色在阳光下特别好看。新款的轮毂造型比老款更精致，车尾线条简洁耐看。内饰选了深色系配木纹饰板，家里有小孩，这种材质耐脏好打理。座椅舒适度中规中矩，当然不能和豪华车比，但对得起这个价位。

智能化配置对我来说够用了。家悦版的自适应巡航在高速上很好使，能准确跟车，长途开车轻松不少。不过副驾驶前面居然没有储物箱，这个设计确实让人想不通，明明可以利用起来的空间却浪费了。

十六万多落地价，结合这些配置和空间表现，奕派008的性价比确实很高。它可能没有太多花哨的功能，但作为家用车，该有的都有了。偶尔带上父母出门，六座布局正好合适。这台车就像个靠谱的家人，懂我们家的出行需求，用起来特别顺手。

关于风噪的问题，不知道其他车主有没有类似感受？我打算下次保养时问问4S店有没有改进方案。