买不起保时捷就买奥迪,买不起奥迪就买大众,实在买不起大众,那就买斯柯达!
作为大众全球14个子品牌之中定价最低,品牌形象也最低端的品牌,来自于捷克的斯柯达品牌,2005年进入中国市场,2026年3月份的今天宣布退出中国市场,整整耕耘了21年。
曾经2018年斯柯达在中国市场达到历史最巅峰,年销量超过34万台,但是2025年斯柯达在中国总销量才1.5万台,2026年2月份,斯柯达在华总销量才200多台,已经达到了巨额亏损的地步。这个数据可能还包括了出口销量。可见这个大众最低端的子品牌在中国市场已经成为为了落日余晖。
曾经在华月销量超过5000台的斯柯达野帝,斯柯达速派,破万的明锐如今都无人问津,早就停产停售了,二手车市场也很少见。
和隔壁的美国通用一样,也是高中低三个品牌,GM牺牲的是雪佛兰,VW牺牲的是斯柯达,并不是他们不好,而且他们太老了,不再被中国人需要。
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