月销量一度低至2713辆，七年换了七次核心管理层，奇瑞旗下的高端品牌星途为何始终难以突破？奇瑞汽车高级专家陈浩在节目中直言：战略摇摆、资源分流、品牌故事讲不透是关键痛点。从对标豪华到陷入价格战，从豪言年销10万辆到现实残酷，星途的配置与定价如何让早期车主感觉“被割韭菜”，又让新车主犹豫不决？品牌高端化不只是技术堆砌，更是情感共鸣与用户信任的建立。在这场新能源汽车的激烈竞争中，星途的困局或许正是许多传统车企转型的缩影。
大家好，欢迎收听我们的播客，我是主持人凌薇。今天，我们有幸邀请到了奇瑞汽车的高级专家陈浩先生，陈浩来跟大家打个招呼。大家好，我是陈浩。很高兴能来分享关于星途品牌的最新见解。今天我们要聊的是七年期幻负责人，然后月销量一度低至2713辆的新图。在奇瑞的新能源转型和资本市场的博弈当中，到底遇到了什么样的挑战。没错，那我们就马上开始今天的话题，咱们先来聊第一个部分，就是星途这个品牌，其实一开始出来的时候，是承载着奇瑞的高端梦的，那它到底是怎么诞生的然后它的销量一直是一个什么样的情况。对，星途其实是在2017年的时候，首次亮相，他就选择了在法兰克福的车展，对这个时机点的选择，其实就挺有野心的，然后它也是推出了第一款车型txl和tx。对，当时他的这个年销量目标是要冲到6万辆，甚至他力争要达到10万辆，但是现实其实挺残酷的，就是他这几年下来，最好的一年也就十二万多辆，距离他的目标其实还很有差距。而且它的这个销量在2025年，甚至出现了大幅下滑。所以就是说，这个品牌想要真正的实现高端化，其实海有很长的路，瑶走。对，你觉得星途这几年在产品力和品牌影响力上到底遇到了哪些难题？它其实一直都在强调自己的这个技术赋能，对，那比如说它的安全智能、长续航这些都是它的一个标签，但是它的产品其实并没有完全得到市场的认可。对，就它的价格和它的配置，其实经常被大家吐槽。然后它的这个品牌故事，包括它的用户价值，其实也没有讲的很透，所以导致它的高端化的梦想其实一直都没有办法变成现实，对，你觉得，在新途的这七年的发展当中，你觉得最核心的问题出在哪里？我觉得它的战略地位一直都在摇摆不定，对吧，它一会儿被奇瑞重点培养，一会儿又资源被分流，然后包括它的管理层也频繁的调动，对吧，它的品牌故事也没有讲好，它的用户价值也没有传递清楚，所以导致它一直都没有办法形成一个稳定的上升的曲线。关羽新途的品牌高端化难题这部分咱就先聊到这儿休息一下马上回来咱们来进入第二个部分，今天要聊的是产品困局和市场冷遇。那我们就来问一个比较直白的问题了，就是新途的这个定价和它的配置到底让消费者有什么样的不满？它其实一开始的时候，它的高端新能源的序列新纪元它的定价就让人挺犹豫的，就它的起售价是高于大部分同级别的车型的，然后它的中低配的车型的续航又只有550公里它的这个电池是福迪的，他要想上到800伏的平台，要想上到宁德时代的电池，那你又要多花好几万。所以它的配置和它的定价是有点脱节的。对，再加上它的价格战打的又很凶，所以它的利润空间就被压缩的很厉害，那它的早期的车主觉得自己被割韭菜了那新的车主又觉得，我为什么瑶花这么多的钱买买这个中低配的车型，所以它的市场竞争力就明显不足。你觉得星途在品牌建设和用户沟通上面有哪些明显的短板？它其实一直都在强调自己的技术安全智能，但是他没有把这个品牌的故事讲好，就是他没有让消费者真正的感受到这个品牌的价值，所以导致他的情感共鸣是几乎不存在的。对，然后再加上它的价格调整又很频繁，他的早，车主觉得我被割韭菜了新的车主又觉得，我为什么要花这么多的钱买这个中低配的车型，所以他的信任感是明显不足的，那它的品牌溢价能力也上不去。你觉得现在星途在市场竞争当中面临的最大的障碍是什么？我觉得就是它其实一直都在靠技术去堆砌自己的高端的形象，但是它其实没有真正的去解决品牌的故事，怎么去感动消费者，然后包括它的配置和它的价格。为什么我要买你的理由是什么？他没有讲清楚，再加上它的内部的资源分配，还有它的外部的合作，都让他很难去形成一种独特的价值。所以他想要真正的突破10万辆的年销量大关我觉得是非常难的。聊了这么久的星途产品力和品牌建设的问题，感觉信息量不小，咱都歇会儿喝口水待会儿继续然后，咱们来聊第三部分这个频繁换帅与战略断层这也是大家很关心的一个话题，就是说星途这几年高管的频繁的调动到底带来了什么样的影响其实星图在这七年当中，已经换了七次核心的管理层了，那这个高管的平均任期是不到一年半，那这个就直接导致了他的战略是摇摆不定。对吧，你比如说他今年跟华为合作火了，他就全力去投智界，那明年可能他的资源又分出去了，那他的星途品牌就被冷落了，那他的这个独立运营的体系被打破之后，他的品牌自信产品自信渠道自信就都没有了，那它的市场表现就也是跟着起伏不定。你觉得奇瑞内部奇瑞对星途的战略的调整给星途本身的发展带来哪些麻烦？其实星途一直都被奇瑞当做是一个冲击高端的一个棋子，那奇瑞对于星途的定位，其实一直都是有点摇摆的，就是有的时候他想把它打造成一个利润的中心，有的时候他又想把它变成一个扶植的其他的品牌的一个工具。那这种不稳定的资源的投入就导致星图没有办法形成一个持续的竞争力的积累。对，然后它的技术它的品牌它的市场的一切的一切都是跟奇瑞的其他的品牌是高度同质的话，所以他想要去突出重围，就真的是非常的难。你觉得星途这种经历的这么大的战略的摇摆最终给它的销量和它的市场地位带来了什么样的后果，就是本来星途是可以成为一个独立的高端的一个品牌的，但是因为奇瑞的这种资源的分散，然后战略的频繁的调整，让它慢慢的就变成了一个配角，他的高端化的梦想就变得非常的艰难，对，它的销量也就是起起伏伏，然后市场份额也越来越小，它的品牌溢价能力也跟不上最终就导致它在市场上面的声音越来越笑，对奇瑞的嫡长子就变成了现在边缘化的一个角色。对，今天咱们聊了这么多，关于星途品牌在高端化进程当中的这么多波折，其实我觉得归根结底，还是奇瑞在资源分配和战略选择上面的这种瑶摆不定。才让这个曾经的高端化的梦想一步步的变成了现在的困境。好了，那么今天的节目咱们就到这里了，感谢大家的收听，咱们下期再见。
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