一提到20万级的合资B级车,相信很多读者朋友会想到北京现代索纳塔,仔细算算,索纳塔进入中国市场已经有20多年了。在产品升级换代的多年里,索纳塔在国内外市场留下良好口碑的同时也展现了其在汽车工业上的实力。
第十一代 索纳塔的车尾设计立体感十足,看的出来设计师是下了大功夫。贯穿式H立面尾灯夜间点亮之后辨识度极高,后备厢盖上的竞速导流尾翼搭配黑色运动风格的后包围以及双边四出运动排气(2.0T动力版本),突出了很强的运动感,这样的设计很符合当下年轻消费者的审美。在细节处,贯穿式的尾灯内部还进行了暗纹处理,搭配风格别致的转向灯,看着更具新意。
个人觉得,第十一代 索纳塔的外观设计很是独特惊艳,对比依旧“刻板经典”的帕萨特、雅阁、凯美瑞、迈锐宝XL等车型,我觉得第十一代 索纳塔更符合当下年轻消费者的审美。
第十一代 索纳塔采用了全新的ccNC智能网联架构,支持指纹识别功能,指纹认证后,驾驶员可使用指纹访问个人信息,保障了用户信息安全,这一点是值得点赞的,因为选择B级车的车主有一部分是商务人士,对个人信息的“保护欲”还是很强的。数字钥匙功能则提高了用车的便利性,无需担心因为忘带钥匙打不开车门的问题。F-OTA整车全域升级功能,在智能化汽车时代是必不可少的,对于喜欢新潮的用户来说,这可以紧跟时代的步伐,通过系统更新从而享受到前沿的科技功能。
不得不说,标配8AT变速箱值得给第十一代 索纳塔点赞的,毕竟像帕萨特还在用7速双离合变速箱,凯美瑞、雅阁还在使用CVT无级变速箱。同时,2.0T的动力在同级竞品车型中也很有优势。看得出来,第十一代 索纳塔这次给国内消费者拿出了满满的诚意,就是要将“油比电强”的理念用实实在在的产品力表现出来。
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