现在车市价格战打得火热，不管丰田还是本田，都绷不住了，昨天你降6万，今天他优惠8万。
之所以这么搞，还是因为新能源车抢生意，油车地盘缩水，以前一年能卖多少，现在少了一半，大家日子都难过，库存一大堆，只能降价促销。拿赛那和奥德赛举例，以前赛那多火，现在入门版干到了24.28万，奥德赛更狠，裸车才17.58万，这价格能不心动吗。
这么便宜的价格，家用到底值不值得买？
先看赛那，外观还是那个样子，但这回多了个磨砂金车漆，看着挺高级，前脸很大气，侧面线条流畅，开出去挺有面子。
空间更是没得说，长宽高5165mm、1995mm、1765mm，轴距3060mm，这才是真七座，后备箱能装，第三排一放倒，全家行李都能塞进去。坐进第二排那是真享受，独立座椅带腿托，还能按摩，陷在里面就不想起来，这就是移动的大沙发。
车机这次也跟上了，大屏换成了15.6英寸，还是华为鸿蒙系统，用起来跟手机一样顺滑，连家里老人小孩都会用。安全性也没得挑，9个气囊标配，还有TSS 4.0辅助驾驶，开起来踏实。
再看奥德赛，虽然个头小点，但空间利用是绝活，本田的MM理念不是吹的，看着车不大，里面能装不少东西。第三排魔术收纳，用的时候打开，不用的时候折起来，这就很灵活。
动力上，它用的是2.0L混动，省油是硬道理，WLTC油耗才5.88L，关键是只喝92号油，算下来一公里才几毛钱，这就是过日子的车。虽然底盘是扭力梁，不如赛那舒服，但在城里钻胡同、找车位方便，车身窄，好停。
内饰虽然看着有点老气，配置也没赛那那么花哨，但功能都在，按键换挡用着顺手。考虑到便宜了那几万块，这些好像也不是什么大问题，省下的钱给孩子报个班不香吗。
所以说，如果你预算充足，想要品质，想要享受，那就选赛那，大空间、新科技，能给你带来真正的豪华感。如果你预算有限，更看重实惠，想要个省心省钱的车接送孩子、买菜代步，那奥德赛绝对够用。
这两款车一个主打高端，一个主打实用，都是家庭好帮手。那么，如果你家里只能买一辆车，你会选赛那还是奥德赛？欢迎到评论区留言。
