要说最近这阵子，尤其是12月的车子销量，那数字真是让人眼前一亮，一下子就卖出去了一万一千多台呢。
要知道前面好几个月，这车子的销量一直在八九千台那个坎儿上磨蹭，没啥大突破。
这背后的门道可不难看出来，主要是到了年底，各种卖车的地方跟造车的厂子，都铆足了劲儿想把手里的货快点清空。
卖车的为了冲业绩，拿奖金，厂家呢，想把库存都变现了，好轻轻松松过个年。
只要价格这块儿一松口，原本那些一直观望，攥着钱迟迟没下手的买家，就跟突然找到了组织似的，哗啦一下全都冲进市场，把车子给买走了。
这事儿摆明了一个特别实在的道理，大家伙儿心里也都明白，这世上压根儿就没有那种真正卖不出去的车子，只有价格定得不合大家心意的情况。你想啊，平时咱们一聊起宝马这样的牌子，那些车主或者想买的人，嘴里说的可都是蓝天白云那种梦想，是开起来真带劲的操控感，听着都特别有感觉，特别高级。
仿佛大家买的不仅仅是一辆交通工具，更像是在给自己买一份身份证明，买一张进入某个圈子的入场券。反正就是要把这车的价值说得高高的，甚至有点神乎其神。
但是呢，真到了要掏腰包、拿出真金白银的时候，大家伙儿的实际行动，可比嘴上说的那些漂亮话要诚实太多了。那些所谓高大上的品牌光环，还有开起来享受的体验，一旦碰到实实在在便宜好几万的优惠，立马就得靠边站，啥也顾不上了。
说白了，咱老百姓的钱，哪有大风刮来的啊，每一分都是自己辛辛苦苦赚回来的血汗钱。所以大家买东西，自然是能省则省，能划算就划算。那些嘴上说着非某个牌子不买的人，其实很多时候，他们所谓的坚持，就是因为给出的折扣还不够打动他们，一旦优惠力度足够大，他们的忠诚度可能也就没那么坚不可摧了。
买大件儿，像买车这种事，大家伙儿总是特别精明，恨不得把每一分钱都花在刀刃上。平时，大家可能会对着看中的某个车型，挑来挑去，觉得这里的小毛病不太顺眼，那里配置差点意思。
可一旦有了一个让人心动的价格，那些之前觉得不太满意的小缺点，在巨大的优惠面前，仿佛一下子就变得不那么重要了，甚至可以忽略不计。就像这次12月销量猛涨这么多，不就是因为很多车行都趁着年底搞大促销，把价格压到了一个特别有吸引力的程度，让那些本来还在犹豫不决的潜在买家，觉得现在不买简直就是亏大了。
所以，想把东西卖好，光靠嘴上吹嘘是不够的，最关键的，还是得让顾客觉得，这钱花得值，这东西买得划算，这样大家才会心甘情愿地掏钱买单。
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