2026年暑期租车市场出现"价格与订单背离"的怪象——新疆、青海等热门环线硬派越野车租金较往年砍半，但全国租车订单却同比增长近60%。
▍价格跳水有多狠？
新疆、青海等热门环线硬派越野车日租从往年千元以上高位回落，部分车型降幅明显。
青甘大环线七座商务车从1200～1300元/天降至450元左右。
全国常规房车租赁均价同比下降20%～30%。
▍订单为何反而大涨？
运力严重过剩：近年资本涌入，仅乌鲁木齐越野车库存同比增四成，供给增量远超客流增幅，车行被迫降价去库存。
新能源改变出行方式：大量新能源车辆出现在西部旅游地，自驾替代飞机高铁成为主流。
需求结构变化：长线跨城、"高铁/飞机+落地租车"成主流，7天以上长租订单同比涨60%，新能源跨城订单飙升200%；"05后"用户同比激增160%，成新增主力。
政策助推：交通运输部等十部门发文推动小微型客车租赁高质量发展，扩大网点覆盖、推广数智化服务，引导重点线路免收或减收异地还车费，"落地租车"更便捷。
▍业内提醒
低价不等于无陷阱——部分车行靠低价引流却在保险、服务费上找补。租车前务必逐条核对合同全部收费项目，确认车辆保养记录和保险覆盖范围，认准正规运营企业，避开无资质私人车队。
💡 眼下暑期尾声仍有长线自驾需求的旅客，可多平台比价后预订，注意避开低价消费套路。
