北京交管局电动自行车亡人事故占比升至35 北京划定2026年100处治堵重点

1月6日上午,北京市公安局交通管理局召开了今年首场新闻发布会。介绍了2026年的工作思路和具体措施。

发布会上也披露了一个令人关注的数据:电动自行车致人死亡的事故比例已达35%,同时北京市还划定了2026年要治理的100处重点治堵点。

北京市公安局交管局新闻发言人、副局长赵鑫表示,目前全市机动车保有量已达到810万辆,交通出行需求快速上升,车与路的矛盾越来越明显。

部分时段和区域的交通拥堵问题比较突出。为缓解这些拥堵,市里初步确定了100处易拥堵的路口和路段要重点治理,其中包括像东三环、学院路这样的60处路段。

以及宣武门路口、西三旗桥下等40个路口。

记者在发布会上了解到,目前各种交通违法乱象仍较普遍,尤其是电动自行车乱停乱放、闯灯逆行等问题频发,这些行为导致的交通事故高发。市民对此反映强烈。

在“治乱点”方面,工作以区域为导向,近期围绕“学医景商”、交通场站、农贸市场和业态聚集区等重点部位,初步排查出东城55中、朝阳航空总医院、昌平沙河大集等258处秩序乱点,全部纳入整治台账,逐一明确责任、细化措施、挂牌攻坚。

北京交管局电动自行车亡人事故占比升至35 北京划定2026年100处治堵重点-有驾

力争在大约两年内完成整治任务。

针对“整乱象”,以违法为靶向,坚持“什么突出就整治什么”的原则,重点打击群众反映最集中的七类违法行为,包括违法停车、货车超载、非机动车闯灯逆行、不按车道行驶、涉牌涉证等,通过疏通路面、严查严管,形成高压治理态势。

震慑违法行为。

鉴于电动自行车致人死亡事故占全部亡人交通事故的35%,交管部门将抓紧推动《非机动车管理条例》落地,把非机动车秩序管理作为本市“每月一题”来抓,会同交通、城管、市场监管、首都精神文明办等部门以及属地政府,采取“宣传劝导、管控处罚”相结合的综合措施,并积极推广电动自行车的非现场执法。

力图扭转电动自行车秩序混乱和事故高发的局面。总体来看,城市将通过点位整治与违法打击双管齐下。努力缓解拥堵、降低事故、提升道路秩序。

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