华瑾:上汽大通挖掘海外MPV市场潜力,探索新机遇

  随着全球汽车市场的日益成熟和消费者需求的多元化,上汽大通以其卓越的产品品质、创新的技术应用和强大的团队能力,正迅速崛起为新能源MPV领域的佼佼者。作为“MPV世家”,上汽大通不仅在国内市场占据重要地位,更将目光投向了广阔的海外市场,致力于成为全球MPV市场的领导者。上汽大通副总经理华瑾指出,我们也看到了海外MPV市场的巨大潜力,尤其是新能源发达的欧洲等市场,这些市场只是我们全球版图中的一部分,我们将继续向外拓展,不断探索新的机遇。

华瑾:上汽大通挖掘海外MPV市场潜力,探索新机遇-有驾

  上汽大通总经理郝景贤

  在香港MPV市场,上汽大通已经取代埃尔法,被香港明星、名人们首选。

  在欧美轻客、皮卡市场,上汽大通成为不少国家销量前三甚至第一。

  “上汽大通的海外业务占比已经超过了45%,每一款产品从开发的第一天开始,我们都是按照全球的标准和市场来满足全球的用户,让中国的技术、品牌和产品在全球都有竞争力”,上汽大通总经理郝景贤接受采访时表示。“在新能源MPV领域,我们更要做到行业领先。”

  正在举行的北京车展上,上汽大通两大新能源汽车品牌——“大家”和“大拿”均开启了预售:插电式混动 MPV 车型大家 9 和大家 7,预售价分别为 25.99 万起和 19.99 万起,未来将直接和腾势 D9 、传祺 E8竞争。

  这两款插电混只是开始,纯电车型已在布局中。郝景贤表示,MPV 市场短期将以可充电的混动车型为主,长期来看将过渡到纯电路线上。

  大家庭出行,就选上汽大通MAXUS“大家”

  “三孩政策”实施后,国内家庭结构发生了变化,“大家庭”越发多了起来。上汽大通MAXUS“大家”应运而生,代表作就是“大家庭豪华电动MPV”大家7、“大家庭旗舰电动MPV”大家9。

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  大家7超混

  全新上市的大家9超混和大家7超混,应用了上汽大通ACIS智慧全场景超混技术,配备了一套由第三代1.5T超混专用发动机、采用P1同轴架构超混专用DHT变速器和高能量密度(≥184Wh/kg)电池组成的插电混动系统。车辆0~50km/h加速仅需4.5秒,还能在城市路况下实现100%电感化体验,并在车速超过80km/h或深踩油门踏板超过95%时,让发动机及时精准介入。

  新超混系统有24.7kWh磷酸铁锂与39.7kWh三元锂两款电池包可选,具备无极可变发电挡位,最高补电功率达14.5kW,即5分钟回电10%。同时,车辆座舱隔音效果显著,怠速声噪小于40分贝,60km时速的声噪仅为54.5分贝。

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  大家9超混

  上汽大通MAXUS大家7拥有4907×1885×1768mm“黄金比例”的车身尺寸,轴距为2975mm,能够精准停入立体车库中,让用户不受停车环境限制,随意穿梭于城市之中。同时其空间利用率也堪称同级领先,能够为每一位家人带来舒适的乘车体验。另有全球首创的Quapact多连杆独立后悬架,减少行车过程中车内乘客所感知的震动,进一步提升了乘坐的舒适感。

  值得一提的是,上汽大通MAXUS大家7创新性地在副驾侧配备了近2米长的超长滑轨,并且副驾座椅还支持180°旋转,这样便可以一键转化多种场景模式,使其拥有独特的矩阵式星轨六座布局,让座位可以根据需求自由变换,可以在车内开启桌游等娱乐活动,也可以为爱宠找到一个车内“专属活动空间”,享受更多旅行乐趣。

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  为了彻底缓解大家庭对于续航里程的焦虑,上汽大通MAXUS大家7在搭载90kWh魔方电池、CLTC续航里程高达605km的基础上,还增加了换电功能。在上汽大通MAXUS的双仓换电站,大家7只需90秒就可完成极速换电。

  技术大通,三大坚持

  ACIS智慧全场景超混技术的发布,加深了“技术大通”的外部印象。

  上汽大通看好新能源MPV市场。上汽大通乘用车事业部总经理刘亚儿指出,“今年,(中国)新能源 MPV 渗透率预计将升至 40-50%。”自去年以来,新能源MPV的占比已达30%,其中纯电MPV占比约6%,混动车型占比约24%-25%。今年一季度,市场继续增长。

  今明年将是上汽大通的超混年。“今后,上汽大通全系,无论是前驱还是后驱,都会有超混。今年和明年上半年,我们还会有多项超混技术应用在不同的产品上。”郝景贤表示。

  在新能源技术路线领域,上汽大通有“三个坚持”:

  “全能源”,继续坚持全技术路线,包括纯电、氢燃料电池以及混动等。

  “全平台”,坚持所有的细分市场都有新能源车。

  “全市场”,坚持出海全球更多的国家和市场,产品会率先在国内发布,在国内打好根基、做到领先,但是在海外市场也会持续布局代表“中国造”的高端新能源产品。

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  据悉,此次预售的大家9超混、大家7超混不仅在国内将投放香港市场,并且也会在全球范围内发布。去年在上海车展亮相的“大型纯电性能皮卡”GST概念车,也将在今年9月进行全球发布。此外,包括新能源“大拿”系列在内的多款产品,也将迭代更新,并推向海外。

  大通海外业务定下了持续增长的目标。目前,上汽大通海外业务约占总销量的一半。

  在华瑾等高层领导下,上汽大通将继续秉承“MPV世家”的品牌理念,不断创新和发展。通过优质的产品、领先的技术和强大的团队能力,不断满足市场需求,为用户带来更加美好的出行体验。

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