坑惨国人的4款“豪车”,价格贵毛病多,国外没人要国内却当成宝

在这飞速转变的社会里,大家的心灵需求也跟着水涨船高!

以前买车就是为了能方便跑腿,但现在的车子倒像是炫耀身份的金闪闪的招牌!

坑惨国人的4款“豪车”,价格贵毛病多,国外没人要国内却当成宝-有驾

不少富豪喜欢开豪车来显示他们的财富。

连那些普通百姓也在心里幻想着能拥有一辆炫酷的跑车呢。

这车到底咋才算是牛逼豪车呢?难道光因为价格高,就能叫奢华车?

坑惨国人的4款“豪车”,价格贵毛病多,国外没人要国内却当成宝-有驾

买车可不是单纯瞅个价和牌子,性价比才是关键!

不少人因为对车没研究透,结果买了些“假豪车”。

国内这四种坑爹的“假豪车”,坑得不少老百姓哭爹喊娘。

快来看看你有没有上当受骗!

坑惨国人的4款“豪车”,价格贵毛病多,国外没人要国内却当成宝-有驾

丰田的豪华大巴车,简直就是开着去泡温泉的专车嘛!

丰田埃尔法一直是人们口中的豪华MPV,这车可是不少土豪和明星的专用高配保姆车哦!

这款埃尔法在国内得花个80到100万。

这么贵的车,咋就成了“伪豪车”呢?真是让人摸不着头脑!

坑惨国人的4款“豪车”,价格贵毛病多,国外没人要国内却当成宝-有驾

说白了,这车的价格和它值的根本不在一个频道上!

因为丰田是日本做的,这款埃尔法在日本的标价只要20万人民币。

可到了咱们这儿,同样一辆车的价格居然贵得像天上的星星一样!

坑惨国人的4款“豪车”,价格贵毛病多,国外没人要国内却当成宝-有驾

即便把关税和运费都算上,这个价格还是让人觉得宰人呢!

再瞅瞅埃尔法的配置,动力和工艺啥的。

这车的水准跟真正的豪车比起来,简直就是小学生跟博士生的差距!

坑惨国人的4款“豪车”,价格贵毛病多,国外没人要国内却当成宝-有驾

埃尔法的发动机才2.5升四个缸,而正常的豪华车都是六个缸起步。

简直像是小猫和老虎的对比!

就连车身的材料,埃尔法也差得飞起。

人家就是用的那种最普通的钢板,而一般的豪车都用铝合金或者更高大上的材料!

坑惨国人的4款“豪车”,价格贵毛病多,国外没人要国内却当成宝-有驾

那车里的椅子嘛,全是仿皮和真皮搅和在一起。

整体一看,除了贵得离谱,埃尔法真没啥豪车的样子。

这车明明配置不咋样,价格却比国外贵了好多。

那这埃尔法到底为啥还是那么多人抢着买呢?

坑惨国人的4款“豪车”,价格贵毛病多,国外没人要国内却当成宝-有驾

一开始,埃尔法就玩出了个经典的“缺货策略”。

他们一开始就搞得这车让人觉得抓不到就特别想要!

不少卖车的家伙喊着要加价十到三十万,才能把车开走,结果一堆人像疯了一样抢着买!

坑惨国人的4款“豪车”,价格贵毛病多,国外没人要国内却当成宝-有驾

慢慢地,埃尔法这玩意儿成了大家心目中的“高档车”。

好多人都是为了显摆皮夹子才去搞这车。

对那些腰包鼓鼓的人来说,这车嘛,简直就是随便买买的玩意儿!

坑惨国人的4款“豪车”,价格贵毛病多,国外没人要国内却当成宝-有驾

就算这玩意儿用不上,也不咋好,但对于那些有钱人来说。

面子还得靠它来撑场,搞辆这样的车来摆架子,还是挺划算的!

可是日本那边二十万块能买的车,咱这儿居然成了炫耀的标志,真让人摸不着头脑!

坑惨国人的4款“豪车”,价格贵毛病多,国外没人要国内却当成宝-有驾

整体来看,这车真是把不少消费者坑得够呛!

雷克萨斯ES就像开着一辆移动的高档酒店,豪华得让人怀疑是不是该在车里做一碗面!

雷克萨斯ES这车,丰田家的高大上宝贝。

一开始就被官方安排成了“中大型奢华打工车”。

坑惨国人的4款“豪车”,价格贵毛病多,国外没人要国内却当成宝-有驾

这车本来是靠外表和开起来舒服来圈粉的,结果一看真身,简直让人心凉。

雷克萨斯这车的价格比那些人人都知道的豪华车品牌,比如宝马、奥迪,便宜得多。

坑惨国人的4款“豪车”,价格贵毛病多,国外没人要国内却当成宝-有驾

开这车可真是有点儿disappointed。

很多试过的朋友都觉得这车的方向盘转来转去没个准。

说实话,雷克萨斯ES这车用起来真挺靠谱的。

但要是你想追个大牌子,这车就不太合你的胃口啦。

坑惨国人的4款“豪车”,价格贵毛病多,国外没人要国内却当成宝-有驾

路虎,就是那辆开出去让你觉得自己是王霸之气的车,嘎嘎的拉风!

说到路虎到底算不算“假富豪”,可真是让不少消费者各抒己见。

各种观点像打麻将似的,乱成一团。

老兄,你说路虎卖得跟天上掉下来的金子似的。

然而它的内在值就跟个小白菜似的,真是坑人!

坑惨国人的4款“豪车”,价格贵毛病多,国外没人要国内却当成宝-有驾

路虎这牌子嘎嘎年轻,才1949年冒头,比起那些老牌子,真是小毛孩一个啊!

像奔驰、宝马这种豪车,都是老祖宗的货,过了百年还在开,钱赚得那叫一个爽!

坑惨国人的4款“豪车”,价格贵毛病多,国外没人要国内却当成宝-有驾

路虎就像个户外探险的老司机,专门给喜欢爬坡下坎的朋友们造的全能四轮驱动车!

路虎在越野这一块儿真是牛逼,但在其他方面就是个“看热闹的”。

坑惨国人的4款“豪车”,价格贵毛病多,国外没人要国内却当成宝-有驾

不少开了路虎的人,开了一段时间后才发现这车有点“毛病”。

可是想把它二手卖掉的时候,价格一下子就像坐上了过山车,直往下掉!

路虎油喝得比我妈做的米饭还凶,养车的钱花得跟流水似的。

再加上这车的电子系统总是出岔子,啥车机卡顿,啥零件坏的,简直像在参加故障比赛!

坑惨国人的4款“豪车”,价格贵毛病多,国外没人要国内却当成宝-有驾

再说了,路虎的价格像过山车一样下滑,搞得不少二手车的身价也跟着“MVP”了。

真是贱得让人心疼!

路虎那独一无二的造型和诱人特色。

搞得不少汉子都把它当成了心目中的“完美座驾”。

至于它是个“假豪车”还是个真豪车,消费者来掏心窝子说话吧!

坑惨国人的4款“豪车”,价格贵毛病多,国外没人要国内却当成宝-有驾

克莱斯勒这名字,听起来像是个专门玩车的高手呀!

克莱斯勒这车就像是隐形的超级英雄,虽然是美国出的。

但不少人连这个牌子都没见过,简直小众得可以去参加秘密俱乐部了!

克莱斯勒这家公司在1925年就诞生了,虽然年纪大得跟老黄牛似的。

但这款车的名气可比不上那些欧洲的豪车品牌,简直就是个小透明!

坑惨国人的4款“豪车”,价格贵毛病多,国外没人要国内却当成宝-有驾

但这车刚一踏入中国,就把很多消费者的心都吸引过去了!

光从外表来看,克莱斯勒的车真是帅呆了。

2005年出的克莱斯勒300C还采用了老派的设计。

坑惨国人的4款“豪车”,价格贵毛病多,国外没人要国内却当成宝-有驾

这车就像个“随身城堡”,瞬间就把不少阔佬的目光给吸引過来了。

當時大家都叫它“小宾利”。

早期的克莱斯利君王款车呢,里面全是真皮坐垫。

车内还都是桃木装潢,真是大气得让人想跟车聊聊天!

坑惨国人的4款“豪车”,价格贵毛病多,国外没人要国内却当成宝-有驾

这种装饰奢华得跟土豪的家一样,谁见了心里不痒痒的呀?

所以以前的克莱斯勒真是火得不要不要的!

这车火得不得了,咋还被评价成“假富豪的代步工具”呢?

坑惨国人的4款“豪车”,价格贵毛病多,国外没人要国内却当成宝-有驾

听说克莱斯勒家里没少闹腾,发动机成了那辆车的“灵魂人物”。

不过偏偏这灵魂的质量还像二次元角色一样不靠谱!

克莱斯勒车子启动像是喝醉了,抖得跟震动弹一样,还总是漏油。

零件也跟不上,真是让人哭笑不得!

坑惨国人的4款“豪车”,价格贵毛病多,国外没人要国内却当成宝-有驾

对于买家来说,这些就像是一颗定时炸弹。

克莱斯勒因此也曾屡屡“打包送回”他们的产品,真是让人拍大腿!

真正的高档车在安全上可谓是无懈可击。

但克莱斯勒在这方面,跟那些高档车比起来,简直就像是小猫跟猛虎。

坑惨国人的4款“豪车”,价格贵毛病多,国外没人要国内却当成宝-有驾

结语。

咱就说句实在话吧!

不论啥车,只要开着稳当又舒服,那才叫好车!

大家伙,你们认为哪款车最值得花钱呢?

0

全部评论 (0)

暂无评论