在 2025 年 10 月，Ferrari 于总部 e-building 工厂的「科技与创新研讨会」首次展示了旗下首款纯电动车的底盘与动力架构，当时车型仍称为 Elettrica。近日，这款车在美国旧金山与 LoveFrom 设计团队的合作中，正式定名为 Luce（意为“光”），并公布内饰设计理念。官方计划于今年 5 月在意大利进行第三阶段发布，包括外观在内的整体设计将全面揭晓。
Ferrari 强调，Luce 不仅是车型名称，更代表品牌在电动化时代的理念定位——电动化不是目的，而是达成卓越性能的新途径。新车融合了创意、工程智慧与想象力，延续跃马品牌的性能精神，同时在传承与创新之间取得平衡。
过去五年，曾任 Apple 设计总监的 Jony Ive 及设计师 Marc Newson 所创立的 LoveFrom 团队深度参与了 Luce 的整体设计。双方的合作在材质选择、人体工程学细节、交互界面与整体用户体验上进行了全面革新。LoveFrom 从项目初期即主导设计方向，以跨领域的设计语言诠释纯正的 Ferrari 体验。
内饰部分，Luce 将 5 座空间与驾驶氛围融合为一个专注且开阔的舱室。硬件与软件同步开发，使实体结构与人机交互界面高度融合。仪表板、控制面板与中控台布局基于“输入（控制）”与“输出（显示）”的逻辑，所有部件均以相同精度研发与制造，造型纯粹，功能与美学统一，延续 Ferrari 的驾驶激情。
在制造工艺上，Ferrari 运用精密加工确保材质的耐用与质感。铝合金部件全部采用 100% 再生铝，以实心坯料经 CNC 铣削成型，再通过阳极氧化形成六边形表层，具备防腐蚀性、高硬度与细腻触感。玻璃则使用经精密铣削的 Corning Fusion5，保证耐久、防刮与高透光度。
交互界面设计注重触感与直观操作，优先采用实体控制按键，摒弃纯电动车常见的大尺寸触控屏。界面布局灵感来自经典跑车与 F1 赛车，方向盘沿用简约三辐造型，并以 100% 再生铝制作，重量较现有款减轻 400 克。控制按键分区明确，确保逻辑清晰与反馈一致，经测试车手评估，达到机械与听觉反馈统一的效果。
启动过程设有专属仪式，以采用 Corning Fusion5 玻璃与电子墨水屏的钥匙为核心：插入专属底座后，钥匙颜色变化，与中控玻璃面融合，同时控制面板与仪表板同步点亮。车内设有三组显示屏，分别服务驾驶侧、控制面板及后排，界面清晰有序，并配有专属定制字体。
Luce 首次在量产车中将仪表板与方向盘整合，随方向盘角度与位置同步移动。采用双层 OLED 屏，开孔设计配合透明玻璃镜片与阳极氧化饰件，呈现立体深度。中控控制面板可多向转动，并设有掌托，便于盲操。多功能显示仪结合时钟、计时、指南针及弹射起步四种模式，以简约风格与精密感向品牌历史致敬。
显示界面的图形语言参考了经典汽车与航空领域的设计，兼顾数字化与实体质感，减少驾驶者认知负担。仪表台造型借鉴 mid-20 世纪的代表作，信息呈现简明直观。
换挡机构同样由 Corning Fusion5 玻璃制成，制造工艺首次用于汽车内饰。玻璃表面经激光微孔加工与精密填墨处理，确保色彩与质感均匀。该材质现已应用于控制面板、仪表台及中控区域，成为科技与美学结合的亮点。
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