超8成燃油车主以旧换新选电车,这数据不知准不准,但身边人换车全转向新能源,至少是混动车型,新能源真成快消品了

超8成燃油车主以旧换新选电车,这数据不知准不准,但身边人换车全转向新能源,至少是混动车型,新能源真成快消品了。数据说有81.2%的油车主换成新能源车,每10个人里超过8个这么干,剩下的13.3%还买油车,可能他们用不了电车或者场景不合适。身边人看,合肥这地方本来就爱新能源,换车的人全挑电车或者混动,基本没见谁继续开油车。

懂车帝那份报告也这么说,油车主换新车大多奔着电车去。新能源车主换车时间短,90%的人不到5年就换了,油车主呢,70%得开5年才换。电车用着像快消品,换得飞起。

有人说这数据扯淡,我们车库里绿牌车才20%不到,油车还占大头。

超8成燃油车主以旧换新选电车,这数据不知准不准,但身边人换车全转向新能源,至少是混动车型,新能源真成快消品了-有驾

我们这也差不多,同事近两年换车的,大多是电车,油车就几个。网上到处这类文章,感觉像在忽悠人,数据还能信吗。

想想选电车的理由,汽油容易着火,发动机结构乱,修起来费劲,油车方向盘没助力,开着累,高速上也没辅助,一箱油才跑500公里,一涨就心疼,尾气脏空气,加油站还不能抽烟,噪音大得烦人,汽油存不了也运不远,启动慢,冷天得热车,油车没智能驾驶,没大屏娱乐,保养贵,没补贴,不聪明,不能自动开车,长得土,功能少,开着没电车快,稳定性差,上高速费油,开空调还多烧油,汽油易燃,油箱里的东西容易被偷。

电车呢,开着爱国,中国电多余,电力干净,电是聪明能源。

电车坐着舒服,跑得稳,当心,脑子灵,加速快。

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油车丑笨傻贵,开电车才爽。

电车各方面都好,油车比不过。电网到处是,充电方便,加油站少见。

电车优势明显,油车没啥用了。数据准不准先不说,实际用车看,很多人开始偏电车,混动也行,总比纯油车强。

报告里那些数字,结合身边事,感觉靠谱些。车主换得勤,电车更新快,用几年就想试新款。

油车老开着,电车像手机,换着玩。有人吐槽文章多像骗钱,但换车趋势真在那摆着。

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选车时想想这些,电车省心多。油车那些毛病,电车基本避开。跑长途充电点够用,城市里更方便。

电车安静,零噪音,开着轻松。油车抖动大,电车平顺。智能功能多,语音控制啥都行。

油车手动挡累,电车一脚油门就走。冬天电车预热快,油车得等半天。

保养简单,电池稳当。

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电车外观酷,内饰高大上。

油车老款式,电车设计潮。加速推背感强,油车起步慢。安全气囊多,电车底盘低重心稳。

油车翻车风险高,电车不容易。

充电在家办,油车得跑站。

电费便宜,油钱贵。环保点,空气好些。

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开车乐子多,电车像玩具。

油车负担重,电车解放手脚。

数据背后,生活变了,电车进家门。身边例子多,朋友换完电车后悔没早换。同事说油车时代过时了。

车库虽油车多,但新换的绿牌在涨。趋势明显,电车会更多。报告数据虽有争议,但实际感受对得上。

超8成燃油车主以旧换新选电车,这数据不知准不准,但身边人换车全转向新能源,至少是混动车型,新能源真成快消品了-有驾

换车周期短,说明电车吸引人。用着好,就想继续。油车坚持的少,电车拉人多。

电车日子好过。

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