唉,月销才三百多辆!日产探陆这车就是被“整容脸”害惨了,你看看人家北美版那霸气硬汉样,再看国内这圆润样,抄作业都不会?

唉,月销才三百多辆!日产探陆这车就是被“整容脸”害惨了,你看看人家北美版那霸气硬汉样,再看国内这圆润样,抄作业都不会?空有QX60的底子和零甲醛座舱,却输给了颜值和省油。

当初日产把探陆(Pathfinder)弄进来国产的时候,那可是锣鼓喧天鞭炮齐鸣,都说“千呼万唤始出来”啊。结果呢?咱们看看2026年2月的销量,整个东风日产家族,轩逸卖了将近9000台,天籁3600多台,逍客3000多台,就连那个被吐槽三缸的奇骏也卖了1800多台。咱们今天的主角探陆呢?131辆。你没看错,就是131辆。这还不算完,再去翻翻1月份的数据,309辆。月销三百多台,这数字放在一台日产旗舰SUV身上,搁谁谁不心疼?

唉,月销才三百多辆!日产探陆这车就是被“整容脸”害惨了,你看看人家北美版那霸气硬汉样,再看国内这圆润样,抄作业都不会?-有驾

按理说这车的底子不差啊。很多人都说探陆不就是英菲尼迪QX60的换壳车吗?懂车的人都知道,同样的动力总成,换了个日产标,价格直接砍下来一大截。全球碰撞测试全优的安全性、零甲醛座舱、还有那个2.0T VC-TURBO可变压缩比发动机配采埃孚9AT变速箱,这些硬指标摆在那儿,怎么着也不该是现在这个下场。

可问题就出在那个“脸”上。 你打开现在的国内版探陆,前脸圆圆的、润润的,镀铬条堆得满满当当,咋一看确实挺精致,但你开到大街上,往那一停,保准找不着。你说它丑吧,也不算丑,但就是没记忆点。在这个看脸的年代,一台车没有记忆点,那就是原罪。

反观人家2026款美规版探陆,那完全就是另外一个物种。那个前脸,叫一个强硬!格栅从咱们国内版那个无边框设计,直接改成了中间一大块黑色中网,配上纵向组合的头灯组,边缘还有那种纵条样的导流槽。你把这车跟福特探险者放一块,气场一点都不输。而且老美玩得还挺花,Rock Creek版本直接给你上了265/50 R18的AT全地形轮胎,再加个可变悬架把车身抬起来,那硬汉气质,国内版那圆润样真是连人家尾灯都看不到。更扎心的是,海外网友看了2026款改款的谍照,觉得新设计太圆润,竟然直接吐槽说“不如中国现款探陆好看”。听听,人家吐槽改款不好看,标准是“不如中国版”,咱们国内消费者天天对着的,就是他们眼里的那个“好看”的天花板,结果这车就是卖不动。

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你要是光说颜值这事儿,可能还能忍,但看看那油耗,又得劝退一拨人。 探陆市区跑下来,十一二个油那是常态,还得加95号的。再看看汉兰达双擎,市区油耗直接砍半,而且人家吃粗粮,加92号就完事儿。你说现在大家赚钱都不容易,加一箱油差几十块钱,一个月加四箱,那就是好几百。买车的时候图啥?不就图个省心省钱吗?汉兰达那油耗往那一摆,探陆就算再便宜几万块,老百姓算算账,还是觉得双擎香。

还有个事儿特别有意思,就是配置这个“坑”。 跟国产那些同价位的车比起来,探陆的配置真叫一个“寒酸”。你去看看理想L8,进去就是四块屏、空气悬挂,后排还能看电视。再看探陆,物理按键一大堆,屏幕尺寸也就那么回事,跟个老干部似的。你说它没东西吧,它还真有。美规版那边人家已经开始玩透明引擎盖和前端180度影像了,驾驶安全性更到位。但问题是,国内消费者要的不是你藏起来的安全,而是看得见的“冰箱彩电大沙发”啊。

更让人眼馋的是那个8座。 美规版探陆能选2+3+3的8座布局。国内因为政策原因,只能给你6座和7座,但美规版那8座一出来,第二排能一键折叠,第三排放倒直接变张大床,纵深两米四,宽度一米七,这才是家庭出行的终极答案啊!咱们国内二孩家庭、三代同堂那么多,要是能把美规这个8座布局引进来,加上那个硬汉外观,哪怕卖贵点,肯定也有人买单。可惜,东风日产到现在还没个准信儿。

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说到底,探陆不是车不行,是没长在中国消费者的心坎上。 你看那个V6发动机,美规版3.5L V6,288匹马力,351牛·米扭矩,Rock Creek版更是能干到295马力。这玩意儿要是引进国内,指定有人叫好,可排放法规卡在那儿,咱们只能看着2.0T的四缸机过日子,连美规版都在考虑换2.0T来应对排放新规。一个主打“大块头”的SUV,没了大排量,又没了硬朗外观,这不就只剩下“大”了?

还有个细节,你看探陆的竞争对手都是谁?在北美,它直接怼汉兰达和福特探险者,靠的是V6的平顺和空间优势。但在国内,它的对手变成了理想L8、问界M7这些新势力。人家比你省油,比你智能,还比你便宜,你一个纯燃油车,拿什么跟人家打?难怪业内人士都说,中国中大型SUV市场已经被新能源车统治了,纯燃油车的生存空间就那么点。

所以你看,这车真不是不好,它确实是英菲尼迪QX60的底子,安全性全球全优,零甲醛座舱也是实打实的,座椅坐上去也确实是日产大沙发的味儿。但消费者不买账啊,131辆的月销摆在那儿,连轩逸的零头都不到。你说要是东风日产当初直接把美规那个硬朗的外观拿过来,别自己瞎琢磨,加个AT胎、弄个8座,再把油耗优化优化,价格再往下压一压,至于落到今天这步田地吗?这不就是应了那句话吗,一手好牌打得稀烂。

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