上汽大众凌渡L动力强,空间实用,智能辅助到位

2.0T的动力+无框车门+高通8155芯片,这样的车能火吗?咱们不妨先扪心自问,花十五六万买一辆燃油轿跑,到底最在意啥?是那份炫酷的造型,还是猛踩油门时的推背感,抑或是仪表盘亮起来各种花里胡哨的科技感?又或者,咱们只是想在钢筋水泥的城市丛林里,开一辆和别人不一样的家用车,既能满足日常通勤、接送家人,还能在朋友圈晒出点个性?

先不忙下结论,先看看上汽大众新凌渡L GTS 380TSI DSG凌风版到底做得咋样。外观这玩意儿,真的有点让人眼前一亮。车身修长,侧面稳,一看就有轿跑那味儿。无框车门这玩具,年轻人谁不心动?我当年看韩剧,男女主下车一拉门那场面就被种草了。可很多人会焦虑:无框门隔音咋样?冬天结冰难不难拉?这些大众都考虑了——双层玻璃,上了密封条,隔音据说能媲美奥迪A7L。高速100迈,车里聊天不用提高嗓门。从实际体验来看,该安静安静了,你担心的风噪问题确实不严重。

再说回头率,好家伙,车屁股的小鸭尾+贯穿尾灯,19寸熏黑大轮毂,真能让你路边就被盯一眼。特别是波西米亚灰、溜背造型,咱们这么说,开这车去同学会,别人说这车至少20万起,没毛病。关键是它的溜背没牺牲空间,后备箱超级能装,掀背门一开,全家去露营,滑雪板、婴儿车随便丢。这点,真比我当年买三厢轿车方便多了。

回到另一个话题,2.0T的EA888发动机,这个在大众体系里被用烂了。最大220马力,350牛米扭矩,和高尔夫GTI是一个舱出来的。高速路上轻松推背,城里红灯起步不肉,零百加速能进7秒的自主家用轿车,放五年前你得加好几万买个豪华品牌才能享受。湿式双离合,这个变速箱经过那么多年调教,你放心,不是当年那种一脚油门就闯祸的顿挫货,平顺顺。更妙的是,等红灯想飙一把,手动模式++拨片降挡、声浪补偿,挺有激情。再加上底盘调校偏运动,高速劈几个弯,不虚思域,我开过同价位思域和星瑞,平衡感和底盘支撑,大众还是会做。

不过性能再好,有人得问一句:油耗咋样?我实测下来城市堵车也就八个多,高速巡航下到六个随便。这个账你自己算,每公里也就0.6块钱油,关键是厂家还保证发动机终身质保,变速箱十年十六万公里,省心。

车内科技也是这次新车的重点。高通8155车机芯片,和蔚来、小鹏那一套,是正儿八经高配。大屏显示不糊,点应用不延迟,*指令说中文、说方言都能识别*。我试了下让他播放歌、开天窗、调节空调,动不动还会和你聊天。再加上30色氛围灯,全景天窗,晚上坐副驾听歌看夜景,那氛围感谁懂谁懂。家里老人带娃后排,独立出风口、接口都配齐,座椅支撑也够,180身高的人后排坐进去,一腿一拳没问题。实用性没因为造型打折,掀背大尾箱、冷藏扶手箱,你想不到的细节都给你预备了。

说到智能化没法不提L2级辅助驾驶。城市开车最怕啥?堵车、变道盲区、跟车距离看不准。凌风版全速自适应巡航、车道保持、主动紧急刹车、变道辅助、倒车影像、交通标志识别这些全给你备着。高速上打开巡航松开脚就能开很远,遇到紧急情况会主动刹,真是新手司机的福音。虽然不是那种“你什么都不用干”那一流的智能驾控,但用来降低开车疲劳、提高安全性绰绰有余。说白了,年轻人生个娃,老婆坐副驾,父母后排睡觉,ACC开着巡航,安全感一下就来了。

仔细想想,这车真有可能火一把吗?这得和市场里的竞品放一起说。思域、星瑞、昂克赛拉这些同级车,动力有的有,但没无框门和掀背尾箱;颜值有的还行,但方方面面没做到无短板;智能化比不过8155芯片的流畅度,大屏、智能语音跟不上这个级别。家庭用车需求这两年已经变天,卧室要有个性、厨房要能下厨,汽车也是,既要会耍帅发朋友圈、假期能举家出游,工作日跑楼市、晚上一家人还得挤得舒坦,哪个点掉队都不行。凌渡L GTS这一套,恰好全都点上了。

不过也不是没有槽点。比如有的消费者会纠结:后排头部空间略压抑,个子太高的不舒服;19寸的胎换一次不便宜,悬挂调校稍硬,遇上烂路过滤不是那么“德味十足”,追求极限家用的,星瑞那么软糯的悬挂和膝部空间它给不了。还有一点,那就是品牌情怀这玩意儿,日产本田粉丝是拉不过来的,家里全用日系的估计也不太会为这个外观轻易改投德系。

但说实话,现在的消费者,尤其年轻的小夫妻、小伙子实在不容易,哪个不是被房价折腾、被物价压着喘不过气?花十五万左右,既能买个能追风的颜值运动轿跑,又不妥协日常家用的空间和智能,这种选择并不多。市场上能做到这一点的,合资品牌里就一两款,凌渡L是为数不多的选项之一。毕竟,信赖度和后期保养成本,大众这些年确实用销量做了市场背书。

咱再抛个问题,有多少人曾经梦想自己开一辆带无框门、能贴地飞驰的德系轿跑,后来都因为“家里要用空间、担心维修贵、怕被朋友说不实用”被拉回来,到头来还是选择了一辆平庸实用的A级车?而如今凌风版相当于告诉你,这些心愿都可以兼得,别再自己和自己妥协,否则,再犹豫几年,纯油车能挑花眼的时代转眼就过去了。

上汽大众凌渡L动力强,空间实用,智能辅助到位-有驾
上汽大众凌渡L动力强,空间实用,智能辅助到位-有驾
上汽大众凌渡L动力强,空间实用,智能辅助到位-有驾
上汽大众凌渡L动力强,空间实用,智能辅助到位-有驾
上汽大众凌渡L动力强,空间实用,智能辅助到位-有驾
上汽大众凌渡L动力强,空间实用,智能辅助到位-有驾
上汽大众凌渡L动力强,空间实用,智能辅助到位-有驾
上汽大众凌渡L动力强,空间实用,智能辅助到位-有驾
上汽大众凌渡L动力强,空间实用,智能辅助到位-有驾
上汽大众凌渡L动力强,空间实用,智能辅助到位-有驾
上汽大众凌渡L动力强,空间实用,智能辅助到位-有驾
上汽大众凌渡L动力强,空间实用,智能辅助到位-有驾

这车到底能不能火?我说未来两年,在一线二线城市,预算在15万左右又要个性又讲究实用的年轻人,它绝对有爆款潜质。燃油轿跑已经很少做得这么均衡,等到汽车市场全面电气化,留下能让人“又有面子又有里子”的油车,真是一年比一年稀缺。你说它是“反卷”也好,是“油车的自我救赎”也罢,至少目前,这种集颜值、动力、空间、智能于一体,又有终身质保背书的德系掀背轿跑,真只有凌渡L了。

15万预算,凌渡L GTS这一票下得不亏。至于能不能火,最后还是得看年轻人自己,敢不敢在众口难调的时候,选最适合自己的那款车。

本新闻旨在引导公众树立正确价值观,如发现内容有误或涉及权益问题,请及时联系我们修正。

0

全部评论 (0)

暂无评论