猫哥我今天必须得跟老铁们唠唠，这车市现在是真“天塌了”啊！以前看一台本田MPV，那叫一个高高在上，现在呢？艾力绅直接跌冒烟了，裸车19万起，奥德赛更是杀到15.88万，连CR-V、皓影这些SUV都降了快7万！你说这波操作，是不是直接把“保值神车”的脸都给打肿了？以前买本田的，那叫一个走路摇头晃脑，现在老车主估计气得蹦起来。但对我们这些想买车的老铁来说，这可真是“上桌第一个动筷”的好时机啊！这波降价到底值不值？今天猫哥我就带你们好好盘一盘这几款车，看看谁才是真正的“真香”选手。
先说说MPV双雄——艾力绅和奥德赛。这两兄弟以前可是家用MPV的“国民神车”，主打一个省心耐用、空间灵活。现在价格一降，性价比直接支棱起来了。艾力绅，车长快5米，轴距2米9，第三排坐成年人完全不憋屈，后备箱还能把座椅全收进去，拉个家电啥的毫无压力。混动系统油耗实测6.5-7.5L，这燃油经济性，放MPV里简直顶呱呱。而且现在裸车19万起，跟传祺M8都快一个价了，你说香不香？但缺点也有，后悬挂是扭力梁，过烂路颠簸感强，舒适性打点折扣。
再看奥德赛，销量比艾力绅高一截，上个月卖了2000多台，3年保值率79%，这数据放哪儿都硬气。空间虽然比艾力绅小一丢丢，但魔术座椅的灵活性没得说，家用太合适了。15.88万的裸车价，配上本田混动这套黄金动力，省油又平顺，日常代步简直“真香”警告。不过入门版配置确实有点抠，像无钥匙进入、自动空调这些舒适性配置得往上选，这点就有点劝退预算紧巴巴的老铁了。
然后咱们聊聊SUV阵营。UR-V和冠道，这对“双胞胎”可是中型SUV里的大块头。车长近4米9，轴距2米82，后排跷二郎腿都够用，简直就是“床车”预备役。1.5T动力家用完全够用，地球梦发动机口碑在这儿摆着，省油又皮实。2.0T版本更是猛，261匹马力配9AT，百公里加速7秒出头，开起来那叫一个爽。现在裸车16-17万，比汉兰达便宜快10万，你说这性价比，是不是直接把对手按在地上摩擦？不过底盘调校偏硬，过坑过坎有点颠，舒适性配置也一般，想要高级感？那得加钱。
再看紧凑级SUV双子星——CR-V和皓影。这两兄弟一个东本一个广本，长得像，开起来也像，连优惠都差不多，裸车最低都杀到11.5万左右了！地球梦1.5T+CVT，193匹马力，动力平顺，油耗低，空间大，后备箱500L，家用属性拉满。这么多年的老口碑，保有量大，维修方便，保值率也不赖。你说这车，是不是“买菜车”里的战斗机？但问题也明显，内饰塑料感强，车机系统老旧，智能化几乎为零，跟现在的国产新势力比，简直就是“老咕噜棒子”。
最后说说那个“冷门选手”——极湃1。纯电小型SUV，510公里续航，当初卖17万起，那真是“劝退”价，谁买谁上头。但现在呢？直接砍掉7-10万，9万就能拿下！这个价格买台续航510公里的纯电SUV，瞬间就有竞争力了。不过品牌力弱，充电效率一般，三电技术没啥亮点，想走量？难啊。还有那个ZR-V致在，定位比XR-V高，1.5T动力跟思域同款，开起来有劲，优惠后10万出头，比锋兰达、卡罗拉锐放动力强多了，要是价格再狠点，绝对能搅局。
咱们横向比比。奥德赛 vs 腾势D9？一个15万混动MPV，一个30多万的豪华新能源，完全不是一个路子。奥德赛赢在便宜、省心、保值；D9赢在科技、舒适、配置。CR-V vs 比亚迪宋PLUS DM-i？一个燃油老将，一个新能源新贵。宋PLUS DM-i油耗更低，配置更高，智能化吊打CR-V；但CR-V机械素质稳，保值率高，开十年也不怕。你选哪个？
所以老铁们，这波本田大降价，到底是“真香”还是“割韭菜”？艾力绅、奥德赛、CR-V、皓影这些车，产品力本身没得黑，现在价格下来了，性价比直接爆表。但智能化、内饰质感这些短板也确实存在。国产车步步紧逼，本田这波“跌冒烟”也是被逼无奈。你说这车，你还买不？这样的本田，你还上头吗？你会怎么选？
全部评论 （0）