以前好像大家对 MPV 都是那种爱搭不理，为啥这几年接受度那么高？大街上看到也是越来越多了，各种新品牌也是不断的在出了。其实 MPV 这两年慢慢火起来，应该叫做翻红。早在 2013 年， MPV 其实已经火过一次了，整个 2023 年，国内 MPV 一共是卖了109.3万台。之后也是一直在稳步上升，到了 2016 年销量达到过接近 250 万辆的峰值。不过那个时候买 MPV 图的都是便宜能装，买来更多是当工具车用，而不是单纯家用啊。
比如 2016 年卖的最好的MPV——五菱宏光，销量超过 60 万，断层遥遥领先；排名第二的是五菱的兄弟——宝骏730，第三名是长安欧诺。这种车平时做点小生意，车里座椅拆掉去拉货，遇上赶集，座椅装上直接就去拉人。
后面大家收入慢慢都起来了，消费升级了，对这种像面包车一样的 MPV 需求没那么大了， MPV 销量就开始下滑了。现在这个 MPV 的翻红主力车型已经不是之前的这些创业之星了，而是 20 万、 30 万的中高端车型。有个数据统计， 2023 年 MPV 销量前五的车型，车价就没有低于 10 万的，排名第一的腾势D9，起售价更是超过 30 万了。
针对D9的这个调查显示， 62.5% 的车主纯家用，主要是用于自驾旅游和接送家人，还有 36.8% 的车主是兼顾家用和商用，真正纯商用的才多少？只有0.7%。说实话，现在很多人买 MPV 真的就是当家用车来用的了。之所以火起来了，首先就是因为 7 座家用车的这个需求其实一直在的，尤其近些年家里要是生了二胎又要跟父母在一起，那这个 7 座车确实用起来会舒服一些。
另外以前不买 MPV 还有一个原因是什么？买不到合适的，没有太多可以选的，要么就是 10 万以下了，偏向于工具车的那种。要么直接 30 万以上的，别克 GL8那种的，有点贵。现在不太一样了，不少车企都看好 MPV 这个市场，新的 MPV 也在不断的迭代推出。以前是想买，但选不到合适的，现在基本上都是能挑到自己中意的车型了，自然整体的市场就起来了。
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