花9.98万你会选轩逸还是比亚迪秦，日系车真的降价了吗？-有驾

2023年3月10日，随着东风日产2023款轩逸的上市，轩逸的售价定位在了9.98-17.49万元的区间。

9.98万元，这是一个敏感的数字。为什么这么说，一切还要从比亚迪秦说起。2023年的2月10日，比亚迪秦PLUS DM-i 2023冠军版上市，新车推出55km、120km两个纯电续航版本，共五款不同配置车型，官方指导价为9.98-14.58万元。

通过对比可以发现，比亚迪秦和轩逸的最低配车型售价不谋而合地重叠在了9.98万元。那么，同样的价位两车谁更有竞争力呢？

挖来奥迪、法拉利、奔驰设计师的比亚迪还缺颜值？

自打有了奥迪前设计师的加盟，比亚迪的外形越来越国际范儿了。锦上添花的是，除了来自前奥迪的设计师艾格，比亚迪的设计团队又加入了两名重量级的设计师，他们分别是前法拉利外饰设计总监JuanMa López(欢马·洛佩慈)和奔驰内饰设计总监Michele Jauch Paganetti(米歇尔·帕加内蒂)。

有了国际大牌设计师的“调教”，比亚迪的外观可谓是到了“登峰造极”的地步。

外观方面，新车中网采用了大尺寸“龙嘴”前格栅，内部搭配多点繁星状阵列式格栅装饰，再加上两侧的“箭羽”式LED大灯，整体看起来既有中国时尚元素，又有国际大厂的设计风范。

2023款轩逸的外观则依旧延续日产V-Motion家族化的前脸设计，粗线条的倒梯形镀铬装饰，搭配横向镀铬饰条格栅,整体看起来年轻运动了不少。

从外形设计来看，比亚迪已经完全接轨国际，不输任何合资品牌，轩逸单靠外形取胜似乎行不通。

更大的尺寸，更符合国人的喜好

除了外形更时尚大气。作为国产车的比亚迪自然更了解国人买车对空间的注重。尺寸方面，秦PLUS DM-i 2023 冠军版长宽高分别为4765/1837/1495毫米，轴距为2718毫米。

尺寸方面，新款日产轩逸三围为4652/1815/1450mm，轴距为2712mm。

更大的车身尺寸，看起来更加稳重大气。更大的车内空间，换来更好地乘坐舒适性。比亚迪秦再下一城。

9.98万的秦PLUS DM-i 2023 和轩逸都有哪些差别？

9.98万的秦PLUS DM-i 2023 冠军版领先型搭载了由1.5升发动机和电动组成的插电混动系统，1.5升发动机最大功率81千瓦，峰值扭矩135牛·米；电动机最大功率132千瓦，峰值扭矩316牛·米。配备容量为8.32千瓦时的磷酸铁锂电池，综合工况续航里程为55公里。

0-100km/h加速时间7.3s，亏电状态下综合油耗3.8L/100km，满油满电状态的综合续航里程达到1245km。

轩逸这边，9.98万你只能够买到经典 1.6XE 手动舒适版，0-100km/h加速时间12.2s，综合油耗6.1L/100km。

此外，这款车的配置也是比较简陋。主副驾驶位两气囊、无雷达倒车影像、塑料方向盘、织物座椅、中控完全没有多媒体系统、卤素大灯、钢制的轮圈在当下汽车圈也显得格格不入。

e-POWER版的轩逸强不强？

轩逸的e-POWER版本采用了三缸1.2L自然吸气发动机+发电机+驱动电机+电池组的增程式电驱系统，其中1.2L发动机拥有72马力，仅用于发电，不参与车轮驱动；车辆的驱动电机则拥有136马力、300N·m，实测0-100km/h加速8.5秒，从轩逸的e-POWER的动力配置和加速成绩来看，难以和比亚迪秦相匹敌。