要是您兜里揣着十万块钱，想买辆纯电小车在城里代步，这几年市场里简直就是神仙打架。
看着海鸥、缤果这些老面孔，您是不是也有点审美疲劳？
东风奕派纳米01这车往那一停，倒是让我眼前一亮。
别看它个头不大，这小家伙透着股子机灵劲儿，尤其是那无框车门抡圆了往那一杵，同价位的车谁有这待遇？
这就好比在胡同口吃卤煮，人家都给您端上来一碗肥肠，这车直接给您加了个溏心蛋。
这车的空间真是不按套路出牌。
我一米八的大个子，坐进后排，膝盖离前座还有两拳多的富余。
您得知道，这可是一辆小型车，这空间利用率简直是魔术。
内饰那块儿，别指望它给你整出什么真皮缝线，但这用料在同价位里算讲究的，触感软乎，布局也不杂乱。
那块中控屏反应够快，语音助手能听懂连贯的指令，不像有的车，您跟它喊半天，它回您一句“没听懂”。
开起来这车是个什么味儿？
起步那一下，电机特有的那种干脆劲儿就上来了，红绿灯起步，您绝对不是磨叽那个。
底盘调得软硬适中，过个减速带，车身晃荡那几下过滤得挺干脆，不带那种廉价的颠簸感，坐在里头挺安稳。
至于那续航，我出门实测了一趟，城市里跑跑，达成率还挺实在，没那些乱七八糟的虚标。
NVH也就是隔音这块儿，在同级里确实算得上优等生，车速提到八十，风噪也还在能接受的范围，不用扯着嗓子跟副驾聊天。
您要是担心智驾系统，我得给您泼盆冷水，这级别的车，智驾也就是个锦上添花的东西，千万别指望它能替您处理复杂路况，辅助您停个车、跑跑高架路段还行，真要把它当自动驾驶用，那可是对自己钱包和安全的不负责任。
买这种车，大家最怕什么？
怕电池不行，怕售后麻烦。
现在厂家给出的那些购车权益，其实就是给您吃了个定心丸，把那些杂七杂八的顾虑给打消掉，让您掏钱的时候手抖得没那么厉害。
说到底，纳米01在这一堆小型车里，就像是班里那个不显山不露水，但每次考试都拿高分的优等生。
它不靠什么花里胡哨的噱头博眼球，就是踏踏实实地把空间做大，把舒适配置堆足，把底盘调得让您开着舒心。
十万块钱买个代步工具，图的不就是个省心、好开、坐着舒服吗？
这车把这三点抓住了，剩下的那些事儿，也就没那么重要了。
如果您现在的需求就是城市通勤，偶尔带带家人，这车确实是个绕不过去的选项。
本文仅用于分享正能量，无任何侵犯他人合法权益的意图。如有侵权，请联系我们，我们将积极配合解决问题。
全部评论 （0）