【系列:什么样的车,什么样的时间?】
这是一个访谈系列,旨在介绍“车主们围绕爱车展开的各种奇葩故事”,这些故事几乎每辆车都会遇到。你拥有一辆什么样的车?你平时花多少时间在它身上?
他驾驶着心爱的Supra赛车,从北陆一路驰骋到静冈。
2025年9月13日至14日,静冈县富士赛道举办了“头文字D 30周年纪念活动”,以纪念漫画《头文字D》连载30周年。
在停满了漫画中出现过的车辆的停车场里,例如丰田Sprinter Trueno(丰田AE86)和马自达RX-7,这辆70系丰田Supra格外引人注目。它之所以引人注目,部分原因是它与《头文字D》并无关联,但更令人惊讶的是,它的车主是一位女性,而且显然她已经驾驶这辆车很多年了。
被她的外表吸引,我不禁上前搭讪。
“这辆Supra是我1992年2月买的,当时我还是个大学生。其实我本来想开我的FC(马自达RX-7)去,因为是《头文字D》的活动,但我有点担心车况,而且从我家(北陆地区)开过去也不太方便,”
PN说道。她总共拥有六辆车,包括这辆宽体Supra(搭载2升双涡轮增压发动机)、一辆马自达RX-7、一辆搭载V12发动机的宝马850i(!)以及一辆斯巴鲁翼豹WRX。更令人惊讶的是,她的丈夫也拥有七辆车,而且大多是跑车,其中包括一辆1970年款Supra的限量版3.0 GT Turbo A,全球仅生产了500辆。
一位曾与我并肩参加金卡纳比赛的搭档
PN出生在一个汽车爱好者家庭,她的祖父那一代就拥有一辆马自达Cosmo Sport。从小,父亲就经常带她去赛道观看F1等赛车比赛。
自然而然地,她对跑车的热爱与日俱增,到了小学,她就决定要买一辆属于自己的车。她对汽车的热情如此高涨,以至于高中时就开始打工攒钱。即使上了大学,她也一直坚持打工,最终攒够了钱买了一辆豪华车。当被问及为什么选择1970款Supra时,PN回答说:“因为我父亲让我买丰田。”她的父亲是日产的忠实粉丝,开过Hakosuka GT-R和第五代Skyline等车型,但他一直梦想拥有一辆丰田2000GT,可惜这个梦想最终未能实现。PN说,父亲鼓励她买丰田,就是为了把这个梦想传递给女儿。
“大约在我18岁拿到四轮驾照的时候,我也开始参加金卡纳和拉力赛。我从一位金卡纳爱好者那里听说有一辆状况良好的GA70,而且它的原厂标准配置下的驾驶体验比我预期的还要好,这促使我最终决定购买。我曾一度按照金卡纳规格改装它并参加比赛,但由于它是最后一批生产的稀有车型,所以我把它恢复到了原厂配置,这样我就可以继续驾驶它很长时间。”
自从恢复到现在的状态后,他一直把它作为日常通勤工具,并在假期里开出去兜风。车身已经呈现出岁月的痕迹,但他表示他特别喜欢它的一些设计特点,比如可伸缩式前大灯,这些在现代汽车中已经不多见了。他笑着说,他将来没有出售这辆车的打算,“即使它不能再开了,我也会把它留作1:1比例的模型车。”
“我最喜欢这辆Supra的地方就是它操控起来非常轻松。人们常说它是‘不会转弯的车’,但我认为这只是因为人们不了解如何驾驭它。” 他至今仍活跃在赛车运动领域,拥有超过30年的从业经验。他还为一家汽车公司担任金卡纳和拉力赛车队的教练,所以他的话很有分量。
更重要的是,自从拿到驾照以来,他从未发生过任何事故或违章记录。这辆Supra的里程数约为21万公里,排气声浪依然悦耳动听。
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