这车刚一露面,朋友圈里不少玩车的朋友就炸了锅。
奔驰这回折腾出的全新GLE概念车,看着真有点意思。
说白了,这车就是奔驰在豪华SUV那个“修罗场”里,又甩出的一张王牌。
咱北京人买车讲究个面儿,也讲究个里子,这车往那一停,那股子德味儿确实藏不住。
前脸那梯形格栅,一眼就能认出是奔驰家的亲儿子,三段式包围一搭,气势立马上来了,跟穿了件挺括的西装似的。
侧面看去,线条走得硬朗,方方正正的轮廓像极了老派的硬派越野,可加上隐藏式门把手和那一圈熏黑的宽体轮眉,又透着股现代科技感。
车尾那道贯穿式尾灯,亮起来时像是在黑夜里划了道光,隐藏式排气管处理得挺干净,整个车尾显得特别整齐,没那么多乱七八糟的线条。
坐进车里,那环抱式座舱给人的感觉就像被家里那张真皮沙发裹着,踏实。
联屏设计现在虽然常见,但奔驰把这玩意儿做得挺顺眼,没那么突兀。
车机系统反应快得跟手里的新手机似的,那套高阶智驾,跑高速能自动领航,停车能自己找位子钻,对于咱这种在窄车位里练过“绣花功夫”的人来说,确实省心不少。
主动香氛一开,后排按摩椅一按,这车厢里就真成了个移动的解压室。
动力这块儿,奔驰这次还是稳扎稳打。
2.0T和3.0T的发动机配上9AT变速箱,那叫一个丝滑,起步轻盈,中段加速随叫随到,就像老北京涮肉,讲究的就是个新鲜劲儿,一点儿不拖泥带水。
要是觉得油耗心疼,那套插电混动系统也能顶上,电机一介入,动力响应更快,安静得像在自家书房。
这不就是咱们追求的平衡吗?
既要有性能的底气,又得有生活的静谧。
这车看着确实挺让人心动,可毕竟还是概念阶段,量产出来能留住多少原汁原味,还得打个问号。
插混版到底能跑多远,现在还没个准信儿。
不过话说回来,奔驰能在纯电浪潮里,还这么执着地给燃油和插混留位置,这股子劲头倒挺让人佩服。
这就好比是满汉全席里的一道硬菜,有人爱吃鲜活的,有人就爱这老火慢炖的功底。
你们觉着呢?
这套家族化的路子,奔驰是走稳了,还是有点审美疲劳了?
这动力组合,是你们心里的那个最优选吗?
要是让你掏钱,你是奔着这牌子去,还是更看重那套智驾系统?
这车要是真落地了,保不齐又得在路上掀起一阵风。
把你们的想法扔出来,咱在评论区好好唠唠,看看这车到底值不值得咱们攒钱等它上市。
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