1月11日，SYM在厦门举办新车发布会，竞技踏板JET150SL和4MICA小蚂蚁150的新款车型同场上市。JET150SL与老款保持同价还是12,980元，而4MICA小蚂蚁150仅有一个版本，售价也是12,980元，不过价格相较于老款的高配型号有所下调，同时配置还有所提升。
SYM的这两款踏板均极具代表性，JET150SL短轴距小尺寸主打性能和操控；4MICA小蚂蚁150主打实用是同级少有的“工具车”，主打装载能力和功能扩展。
小钢炮JET150SL
新款JET150SL的外观上基本与老款保持相同，激进的风格搭配紧凑的车身，大量的锐角和直线线条彰显整台车的运动感。即便是外行也能一眼看出来这台小踏板是偏向运动风格的。
但是在一些细节上，新款车型有所改动，比如车头增加了竞技风道来提升外观上的运动特征。尾灯的造型和结构略有优化，不过前后转向灯依然是卤素的灯源。
外观比较具备迷惑性的JET150SL，似乎跟别的所谓运动踏板没啥差别，但实际上是SYM最强的竞技车型，历经过10年的赛道淬炼，拿下了152座奖杯，超过70%的车手会选择这台参赛。
最大45.4度的倾角，也让JET150SL能磨膝、磨肘，相比同级别150踏板，这个极限是同级竞品无法比拟的，这也是为什么很多车手选择这款车跑赛道了。
发动机的排量和性能保持不变，最大功率还是10.5kw/8500rpm，最大扭矩13.5Nm/6500rpm，但是新的发动机采用SYM最新R世代引擎动力系统，以及全方位的运动调教。
因为主打运动性能，JET150SL也没有什么花里胡哨的配置，该车标配大尺寸前后碟刹盘，德国大陆的双通道ABS和TCS，LCD的仪表。没有无钥匙启动功能，油箱是中置的，加油口占据了左侧手套箱的空间，右侧开放式的手套箱空间不小很实用，座桶空间面积很大，但深度一般依然放不下全盔。
作为一款运动小钢炮，这台车兼顾了平踏板的实用和运动踏板的可玩性，一万出头的价格对于合资品牌来说并不算贵，追求可玩性和喜欢跑山的车友，倒是可以多多关注下新款JET150SL。
工具车4MICA小蚂蚁150
4MICA小蚂蚁150是市面上少见主打实用、大装载能力的平踏板150型号，这台车看上去有点复古风格，圆润的造型确实招人喜欢。但最值得注意的是尺寸相当大，1930mm的车长、1400mm的轴距比一般的150踏板大一圈。
新款车型的升级变动部分不多，但每一项都很实用，新款小蚂蚁150升级了德国大陆的双通道ABS和TCS功能，大大的提高了安全性，然后座高从770mm降低至750mm，进一步降低了上手难度。同时，增加手把配重块，增加手把铁管内部配重。
4MICA小蚂蚁350mm长的平踏板空间能够容纳大件物品，甚至是外卖的中箱，后面的坐垫可以打开立起来，除了能够当做驾驶位的靠背之外，后坐垫下方还有一个能够承受40kg的托盘货架，安装外卖箱和尾箱都很方便，即便是长途摩旅也不在话下。货架甚至还有抽屉式的设计，在拉出之后能够进一步扩大托盘面积。
既然是工具车4MICA小蚂蚁150的扩展才是最吸引人的，包括露营、钓鱼、改装为咖啡车等等，只要你动手能力强，这台小蚂蚁就是150踏板当中，最具扩展和装载性的车型。
虽然此次发布的并非全新车型，但的确是极具特性和标志性的两款150踏板。4MICA小蚂蚁150极致的实用和JET150SL极致的运动，而且在价格上都在1万出头的样子，对于SYM这个合资品牌来说，这两款150踏板也算是走性价比路线了。
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