2025年7月汽车召回大盘点：多品牌问题曝光，安全不容忽视
2025年7月，汽车行业有多起召回事件引发广泛关注。此次召回涉及多个知名品牌，召回原因涵盖制造工艺瑕疵、零部件质量隐患等，关乎广大车主的行车安全。
大众阵营：一汽-大众速腾召回
一汽-大众汽车有限公司自2025年7月15日起，召回2018年9月1日至2019年8月19日期间生产的部分速腾汽车，共计202662辆。
由于轮速传感器外壳材料防潮性能欠佳，在高温、高湿环境下长期使用，水或潮气可能侵入内部芯片，造成轮速传感器信号超差，导致防抱死制动系统（ABS）、电子车身稳定系统（ESP）等部分功能停用，威胁行车安全。一汽-大众将委托授权经销商免费更换优化后的轮速传感器。
日系阵营：本田双雄召回
广汽本田和东风本田也加入召回行列，自2025年8月31日起实施召回。
广汽本田召回2022年6月28日至2024年9月20日期间生产的部分国产汽油版及插电式混动版雅阁(ACCORD)、混动版型格(INTEGRA)、混动版及插电式混动版皓影(BREEZE)、混动版致在(ZR-V)系列汽车，共计240764辆。
东风本田召回2022年2月10日至2024年9月23日期间生产的部分国产汽油版及插电式混动版英仕派(INSPIRE)、混动版HONDA HR-V、混动版思域(CIVIC)、混动版及插电式混动版思威(CR-V)系列汽车，共计139621辆。
原因是高压燃油泵内部零件因制造问题可能产生裂纹，极端情况会导致燃油泄漏，存在安全隐患和排放危害风险。两家公司将为召回车辆免费更换改良后的高压燃油泵。
豪车阵营：保时捷、福特进口车召回
保时捷(中国)汽车销售有限公司自2025年7月16日起，召回2024年12月19日至2025年4月30日期间生产的Panamera和Taycan系列汽车，共计1248辆。这批车辆的前减震支柱卡环未完全卡入凹槽，致使空气减震器可能漏气，影响操控性，增加碰撞风险 。保时捷将委托授权经销商检查并维修卡环，消除隐患。
同期，福特汽车(中国)有限公司也启动大规模召回。自2025年7月16日起，召回2021年12月7日至2024年8月16日生产的部分2022-2024年款林肯领航员汽车，共计2264辆；2017年11月3日至2022年9月2日生产的部分2018-2022年款林肯领航员汽车43辆；2017年10月10日至2020年7月24日生产的部分2018-2020年款福特F-150汽车35辆；2018年2月15日至2022年4月25日生产的部分2018-2022年款福特Mustang 5辆 。虽暂未明确具体召回原因，但无疑会让相关车主担忧。
商用车与摩托车召回
中国重汽集团济南商用车有限公司、中国重汽集团济南卡车股份有限公司自2025年7月起召回多批次载货汽车。如召回2023年6月30日至2024年3月15日期间生产的仓栅式运输车，因顶棚杆固定不合规；召回2023年1月16日至2024年8月1日期间生产的仓栅式运输车和2024年6月15日至2025年5月17日期间生产的厢式运输车，因反光标识粘贴不符标准 ；召回部分车辆还因侧防护装置、尾部标志板等不合规，存在安全隐患。
川崎摩托(上海)有限公司自2025年7月18日起，召回2024年2月20日至2025年4月18日期间生产的部分进口ZX636型摩托车，共计1691辆 。虽未公布具体召回原因，但摩托车的安全问题同样不容小觑。
2025年7月的这些召回事件，提醒着车企要重视产品质量，也提醒广大车主及时关注召回信息，按时将车辆送修，确保出行安全。
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